Indholdsfortegnelse:
Video: The all-new 2017 smart fortwo cabrio: Experience all it has to offer. (November 2024)
Smarts bittesmå biler har haft en vanskelig tid her i landet Big Gulps, supersized fastfood måltider og store SUV og crossovers. Dets moderselskab Daimler, producent af Mercedes-Benz, tager en anden tackling ved at gøre alle smarte køretøjer helt elektriske - selvom EV'er heller ikke er nøjagtigt salgsledere. Vi fandt stadig, at Smart Fortwo Prime Cabrio konvertible 2018 sjovt at køre, og den ser mere stilfuld og betydelig ud end den udgående model med kun benzin. Det er også hurtigt at oplade og overraskende rummeligt og behageligt indeni, selvom dets korte rækkevidde og begrænsede passagerkapacitet og opbevaringsrum er ulemper sammenlignet med konkurrerende EV'er. Stadig, hvis du vil have en EV-cabriolet, er det dit eneste valg.
Prissætning og design
2018 Smart Fortwo Cabrio leveres i to trimniveauer, begge med en elektrisk motor, der producerer 80 hestekræfter, der sendes til en enkelt-trins gearkasse for at køre baghjulene. Når det er fuldt opladet, er 17, 6 kWh lithium-ion-batteriets samlede rækkevidde 57 miles. Opladningstid fra tom til fuld ved hjælp af en 240-volt hjemmevægoplader er tre timer og op til 21 timer med det medfølgende 120-volt kabel via bilens ombord 7, 2 kW oplader.
Standard interiørfunktioner inkluderer automatisk klimakontrol, et tre-ekset multifunktionsratt, en opladningsstatus og magtdisplay, et 3, 5-tommer farveinstrumentpaneldisplay og et manuelt, højdejusterbart førersæde. Det har også elektriske vinduer, et fladt sammenklappet passagersæde, et bakkamera, der er indlejret i bakspejlet, en opbevaringspose til ladekablet og et udtrækkeligt lastdæksel.
Standard tech-faciliteter inkluderer et lydsystem med AM / FM-radio, USB- og aux-in-porte, Bluetooth til lydstreaming og håndfri opkald og smartphone-aktiveret stemmegenkendelse. Sikkerhedsteknologi inkluderer bakkestartassistent såvel som krydsvindhjælp, der bruger bilens elektroniske stabilitetskontrol til at kompensere for stærke vindstød og automatisk sætter bremser i brug, hvis bilen forlader sin bane.
Vi testede Prime Cabrio, der koster $ 1.000 mere og tilføjer opvarmede lædersæder, et læderratt, tågeforlygter med hjørnefunktion, LED-kørelys på dagen og omgivende interiørbelysning. Individuelle muligheder på vores testbil inkluderede $ 100 for et midterste armlæn og $ 250 for bageste parkeringshjælp.
Andre medfølgende muligheder inkluderede $ 200-klimapakken med ekstra dør- og gulvisolering og et opvarmet ratt og $ 1.780 Smart Media-System med et seks-højttaler / 200-watt JBL lydsystem med en aftagelig subwoofer og en 7-tommer in- strejf berøringsskærm med Android Auto, navigation, live trafikinfo og andre tjenester leveret af TomTom, parkeringssensorer og et Eco-display. Med en destinations- og leveringsomkostninger på $ 750, kom den samlede klistermærkepris til $ 32.180.
Smart Cabrio-signaturformen skyldes sin Tridion-sikkerhedscelle lavet af højteknologisk stål, der absorberer stød for at beskytte passagerer - og svarer på det uundgåelige spørgsmål om, hvorvidt bilen er sikker i et uheld i forhold til større køretøjer. Tridion sikkerhedsskal kommer i farver, der kontrasterer (eller matcher) farverne på de udvendige kropspaneler.
Interiøret er overraskende rummeligt for en sådan lille bil, og Prime-behandlingen tilføjer luksuriøse berøringer såsom lædersæder og rattet. En analog ladestatus og strømvisning på yderste venstre side af instrumentbrættet og en manuel skyder til indstilling af klimastyringstemperatur tilføjer old-school flair.
Infotainment og forbindelse
Den almindelige Smart Fortwo leveres standard med en forældet radio med et simpelt dot-matrix display. Indstillingen Media-System tilføjer en 7-tommers berøringsskærm, der stadig er ret grundlæggende, med kun en lydstyrke / tænd / sluk-knap, hjemmeknap og station / spor frem / tilbage-omskifter med en lydknap imellem. Det har i det mindste en ligetil, letanvendelig startskærm, der har separate favorittsider til forskellige kategorier, såsom navigation og telefon.
Cabrio har flere tilsluttede funktioner. TomTom Live-tjenester er inkluderet i tre år og leverer skybaseret info, såsom trafik- og vejrinfo, trafikkameraplaceringer og lokal søgning, mens Android Auto er gratis (men Apple CarPlay er synlig fraværende). 7-tommer i instrumentbrætteskærmen viser også energiforbrugsdata, mens det 3, 5-tommer instrumentpanel viser batteri / opladningsstatus og øko-funktioner såsom en energibesparende score og sammenligning pr. Tur.
Ydeevne
Da batteriet giver øjeblikkeligt drejningsmoment, er Cabrio utroligt hurtig fra stilstand og sjov at køre, selvom lynlåsen falmer hurtigt, og tophastigheden styres ved 80 km / t for at forbedre rækkevidden. Fjederingen er behagelig, selvom bilens lille akselafstand ser ud til at fremhæve hver ujævnhed.
Bilen er ikke kun let at parkere på grund af dens størrelse, men den er 22, 8 fods drejecirkel, der får næsten lyst til at snyde, når du spionerer efter et tomt sted på tværs af gaden og trækker en stram u-sving. Cabrio er også en af de hurtigst opladende EV'er, vi har testet, og at udfylde batteriet med 120-volt ledningen var altid hurtigere end forventet.
konklusioner
Det store problem med den lille Smart Fortwo Cabrio sammenlignet med andre kompakte EV'er er, at den kun passer til to personer. Der er flere sammenlignelige priser EV'er, såsom Chevrolet Bolt, Nissan Leaf og endda Tesla Model 3 (hvis du kan få en), der har plads til fire og flere gear inde.
Daimler og Smart er gået ind på EV'er ved at afbryde de gasdrevne modeller. Enten vil de være foran en tendens, når gaspriserne stiger og SUV'er falder uden for fordel (igen), eller Smart vil fortsætte som et nichebilmærke, der kæmper i et land, hvor større er bedre i forbrugernes sind. Men hvis du vil have en ny EV-cabriolet, der er sjovt at køre, let at parkere og hurtig at oplade, er Smart Fortwo Cabrio din bedste - og eneste - mulighed.
