Indholdsfortegnelse:
Video: PARROT DISCO Review - [Flight/Crash/Range Test!, Pros & Cons] (Oktober 2024)
Parrot Disco FPV ($ 1.299.99) er en sjældenhed blandt droner. I stedet for at anvende en quadcopter- eller hexacopter-design til at lette lodret start og landing, har den en enkelt bageste prop og fast vinge-design - for at sige det enkelt, det er et fly. Resultatet er en flyveoplevelse, der adskiller sig fra mængden, men også behovet for at have en anstændig mængde åben plads til sikre landinger. Så sjovt som det er at flyve, det er ikke praktisk for mange steder, og videokvalitet giver meget tilbage at ønske. Hvis du er mere interesseret i spændingen ved at flyve, er det et værdifuldt køb, men luftfoto-videografer og fotografer serveres bedre med en DJI Phantom 4 eller Phantom 4 Pro til denne pris - begge DJI-quadcopters er vinderne af Editors Choice.
Design
Parrot Disco er et stort skumfly med en enkelt bageste propel, aftagelige vinger, et næse-monteret kamera og en avanceret flyvemaskine. Når det er samlet, måler flyet 4, 7 x 45, 0 x 23, 0 inches (HWD) og vejer 1, 6 pund. På grund af dens vægt skal du registrere dig hos FAA, før du flyver, og følg de samme regler, som du ville gøre med en quadcopter.
Flyet har et sort-hvidt farveskema. Det leveres med Parrot's kompakte Skycontroller 2-fjernbetjening og et VR-headset. Skycontrolleren ligner meget en Xbox-controller med en stor antenne tilsluttet; det har også et klip til montering af din smartphone. Hvis du foretrækker visning af første person (FPV), kan du låse din telefon i de inkluderede FPV-briller.
Alt leveres i en kasse med papindsatser for at holde det organiseret og et plastisk bærehåndtag. Det er ikke upraktisk at bære Diskotekken i kassen, selvom der kræves to niveauer af opbevaring - vingerne sidder i det nederste lag, med flykroppen og tilbehøret i en papindsats over det. Hvis du ender med at købe et Disco og finder dig frustreret over at transportere det i emballagen, sælger Parrot en rygsæk på $ 199.
Flyvningen
At få diskoteket i luften er ret let. Når du har monteret vingerne og sørget for, at luftmotorerne er låst korrekt på plads, skal du sætte dronen ned på jorden og tænde den. Du bliver muligvis nødt til at kalibrere dets kompas (appen vil guide dig gennem processen, som bare indebærer at dreje dronen på tre akser), men du behøver ikke vente længe på, at den får en GPS-lås.
Skycontrolleren skal flyve flyet. Sæt din Android eller iPhone i controlleren, og start Parrot FreeFlight Pro-appen. For at starte dronen skal du holde den nede og trykke på start / landing-knappen på Skycontroller. Du vil føle, at den bageste propel begynder at snurre - når det sker, kaster dronen opad.
Hvis alt går godt, vil det gå ind i en stejl stigning til en indstillet højde (165 fod er standard, men du kan ændre det i appen) og flyve i et cirkulært holdemønster. Hvis det ikke går, går Disco ned på jorden; det er designet til at lande sådan, og det værste du skal gøre er at rense objektivet. Med lidt øvelse får du den i luften konsekvent.
Det er enkelt at styre diskoteket. Du bruger den højre kontrolpind til at stige, ned eller bank til venstre eller højre. Den venstre pind bruges til at sætte dronen tilbage i et holdemønster (ved at flytte den til venstre eller højre) og til at justere dens hastighed - fremad får dronen til at flyve hurtigere, tilbage bremser den ned. Mens du flyver, får du et live feed fra kameraet på telefonens skærm sammen med en horisontindikator, video- og stillfangstkontrol og telemeturdata.
Dronen flyver virkelig selv. Den indbyggede flyvemaskine gør det, så du ikke behøver at vide noget om at flyve et faktisk fastvinget fly for at holde det højt. Du behøver ikke at bekymre dig om at justere klapperne, indstille gashåndtaget eller sætte flyet i en stigning, der får det til at stal. Parrot gør det muligt for modelflyentusiaster at flyve sans autopilot med en standard RC-controller, men det er ikke noget, jeg forsøgte. Jeg kender mine begrænsninger.
Landing er ikke så hårdt, som du skulle tro, det ville være - du har bare brug for lidt plads. Jeg fløj ved siden af et par hektar åbent felt og var i stand til at bringe diskoteket ned i en stejl nedkørsel, indtil det var tæt på jorden, og land det derefter forsigtigt ved at holde controllers landingsknap nede. Du kan også lande i et automatiseret cirkulært mønster, men du har brug for en masse plads - mindst 262 fod - omkring midten af cirklen.
Jeg prøvede at blive sød med en landing og bringe den ned i haven. Som du kan se i testoptagelserne, på trods af at jeg havde lidt banerum, formåede jeg næsten at flyve dronen ind på bagsiden af en Honda Accord. Heldigvis fungerer kontrolpinden fortsat med at arbejde, når jeg lander, og jeg var i stand til at vige væk i det bløde græs. Men det er en manøvre, som jeg ikke vil prøve igen.
Diskoteket leveres med et sæt FPV-briller. Jeg anbefaler ikke at bruge dem med dette fly, og FAA gør det heller ikke. I dens retningslinjer hedder det, at du skal holde en drone inden for synsfeltet under betjening, og selvom du kan fodre telefonens bagkamera ind i beskyttelsesbrillerne med et tryk på en knap, er videofeeden en ekstremt dårlig erstatning for dine øjne. Det er forholdsvis lav opløsning, hvilket gør det vanskeligt at opdage diskoteket i luften.
Faktisk var jeg for bekymret over diskotekstens hastighed og magt til at risikere at skjule min vision om verden omkring mig. Jeg prøvede beskyttelsesbrillerne med Parrot Bebop 2 FPV - den bruger den samme app og headset. Første-personers flyvning giver mening for små racerdroner, men ikke for høje flyvere som Diskoteket.
Område og ydeevne
Parrot siger, at Disco har et driftsområde på ca. 1, 2 miles, men det er under absolut ideelle forhold. Det lykkedes mig ikke helt at flyve det så langt væk hjemmefra på mit standard landlige teststed - Jeg begyndte at få et hakket signal på omkring 2.900 meter, på hvilket tidspunkt jeg vendte diskoteket rundt og begyndte at bringe det hjem. Hvis du er bekymret for at flyve for langt hjemmefra, kan du oprette en Geofence i appen, hvilket begrænser afstanden, den flyver fra dens startpunkt.
Jeg udførte ingen forstæderprøver med Disco på grund af sikkerhedsmæssige betænkeligheder. Jeg følte det simpelthen ikke godt at flyve dronen i et område, hvor jeg skulle lande med andre mennesker rundt. Det er en af ulemperne ved designen med fast vinge - du vil virkelig være i et åbent rum for at bruge det sikkert.
Med hensyn til hastighed var den hurtigste jeg lykkedes 58 km / h ifølge mine flylogfiler, men gennemsnittet var omkring 35 km / h. Papegøje siger, at tophastigheden er 50 km / t, så jeg kunne forestille mig, at noget medvind og en nedstigning hjalp mig bedre. Batteriets levetid vil variere afhængigt af hvordan du flyver dronen, men jeg gennemsnitligt ca. 35 minutter pr. Opladning. Det er genert for de 45 minutter, som Parrot siger at forvente, men det er stadig en fremragende lufttid. De fleste quadcopters er nærmere 25 minutters flyvetid pr. Afgift.
Flylogfiler holder styr på hastighed og højde og viser din flyvevej over et verdenskort. De er en pæn måde at finde ud af, hvor hurtigt du fløj, og hvor du var i verden. Papegøjens logfiler er ikke lige så gode som DJI'erne, da du ikke kan trække din sti tilbage i animeret form, men jeg finder dem stadig som en god ressource.
Video- og billedkvalitet
Disco optager lydløs video i 720p eller 1080p kvalitet. (Hvis du ikke ser 1080p som en mulighed, skal du opgradere firmwaren.) Hvis du vælger at flyve med beskyttelsesbriller, er fangstopløsningen begrænset til 720p. Uanset hvilken opløsning, du vælger, er videokvaliteten, ja, meh. Optagelserne er bare bløde og mangler detaljer. Den er dog ganske stabil takket være en vis solid digital billedstabilisering.
Dronen bruger faktisk en meget lille del af sin linse til at optage video. Hvis du ser på Raw stills, vil du se, at linsen er et cirkulært design af fiskøjne. 16: 9-videorammen beskæres digitalt fra det fulde synsfelt. Der er masser af sensoropløsning til at gøre dette - kameraet understøttes af en 13.6MP billedsensor og en 1080p videoramme er kun 2MP - så fejlen ligger inden for selve objektivets kvalitet. Du kan se dette i stillbilleder, som også er ret bløde, når de ses nøje.
Med objektivdesignet kan du justere vinklen på videoen, selvom kameraet ikke selv kan vippe. Du kan panorere op eller ned for at få mere himmel eller jord i dit skud. Jeg var i stand til at flyve over en bil, der kørte ad en landevej og panorere med kameraet, spore det fra overhead, da det gik ned ad vejen.
Men hvis du ser alvorligt på luftfoto og vil optage optagelser og stillbilleder i pro-klasse, er Disco en af de værste muligheder på markedet. Gå med en quadcopter i stedet. Alle DJI Phantom 3-modeller optager i mindst 2, 7 K-kvalitet, og Raw still-billeder viser ingen forvrængning af fiskøje.
konklusioner
Så hvis Parrot Disco FPV er stort og dyrt, leverer undervejsende videokvalitet, og du har brug for meget plads til at flyve den, hvorfor vurderer jeg det så højt? Svaret er simpelt: Diskoteket er en masse sjovt at flyve. Misforstå mig ikke, at betjene en quadcopter har også en vis spænding ved det. Men du kan fjerne dine hænder fra betjeningselementerne og få det svævet på plads. Med Diskoteket er flyet altid i bevægelse, selv når det cirkler på plads, og at vide, at det sætter dig i en anden tankegang, når du flyver. Jeg anerkender, at 1.300 $ er en stejl prisforlangende for, hvad der i det væsentlige er et avanceret legetøj, men hvis du interesserer dig for fjernstyret flyvning og har den disponible indkomst, finder du, at Disco er en belønning. Men hvis du vil have et fly, der kan gå flere steder og optage bedre video, er en quadcopter et bedre valg. I denne prisklasse er vores favoritter DJI Phantom 4 og Phantom 4 Pro.