Hjem Anmeldelser Cadillac cts 3,6l premium samling samling og vurdering

Cadillac cts 3,6l premium samling samling og vurdering

Video: 2016 Cadillac CTS Premium Luxury Sedan Test Drive Video Review (Oktober 2024)

Video: 2016 Cadillac CTS Premium Luxury Sedan Test Drive Video Review (Oktober 2024)
Anonim

Med sin kombination af klassisk amerikansk stil og europæisk-inspireret ydelse har CTS bidraget til at gøre Cadillac konkurrencedygtig i det mellemstore luksus sedan-segment og skabe nyt liv i virksomheden som et brand. For modelåret 2016 får bilen nye udvendige og indvendige farver, en 3, 6-liters V6-motor med automatisk start / stop og en 8-trins automatgear. CUE-infotainment-systemet til Cadillac User Experience (CUE) er også blevet opgraderet, og den 3.6L Premium Collection-model, vi testede, leveres med Apple CarPlay, hvilket sætter det foran kurven inden for tech-segmentet. Det gør CTS 2016 til et levedygtigt alternativ til europæiske luksuspræstationssedaner.

Hvor meget?

Cadillac CTS 2016 leveres i tre trims niveauer: Luksus, ydeevne og premium. Vores top-of-the-line Premium 3.6L testkøretøj har en basispris på $ 64.685. Med $ 495 tilføjet for Moonstone Metallic maling, $ 250 for en ekstra kapacitet kølesystemindstilling og en destinationsafgift på $ 995, kom den samlede klistermærkepris til $ 66.425.

Hvad kommer det med?

Den testede bil er udstyret med en ny 3, 6-liters, 335 hestekræfter V6-motor, parret med en 8-trins automatgear og firehjulstræk. Ekstra standardudstyr inkluderer 18-tommer poleret aluminiumshjul, Brembo højtydende bremser, HID adaptive forlygter, oplyste dørhåndtag, nøglefri indgang og start, parkeringssensorer foran og bag, skovlskift, sæder i fuld læder, opvarmede og afkølede forsæder, opvarmede bageste sæder, et opvarmet ratt og et panoramisk tagtag. På teknisk side får du også opladning af trådløse enheder, bag-vision og surround-kamera, en heads-up-skærm, en 12, 3-tommers konfigurerbar instrumentklynge, Bluetooth til telefon og lyd, Bose premium-lyd, OnStar med 4G LTE-forbindelse og Wi -FI hotspot-kapacitet, CUE-infotainment-system med en 8-tommer berøringsskærm, AM / FM HD-radio, satellitradio, CD, USB og aux-indgange og Apple CarPlay.

Premium 3.6L-trim leveres også med Driver Awareness Package, der tilføjer advarsler om blinde pletter og bane, bane-assist-assistent, fremad-kollisionsalarm, bagerste trafikalarm, automatiske højbjælker og Cadillacs Safety Alert Seat.

Hvordan går teknikken?

Cadillac har forbedret sit CUE-infotaiment-system ved at tilføje en ny processor med højere hastighed, så den er mere lydhør, og det er stadig den bedste til at give dig mulighed for at konfigurere menuikoner på berøringsskærmen. Derudover er den 12, 3-tommers instrumentklynge og heads-up display blandt de bedste og mest fulde funktioner i branchen. Desværre bevarer CUE-grænsefladen den uhyggelige lydstyrkekontrol af glideretryk, der bedst ignoreres til fordel for rattet.

Apple CarPlay er den største tekniske tilføjelse til CTS. Brug af funktioner som telefon og meddelelser var problemfri med min tilsluttede iPhone, og kan styres via stemmekommando meget bedre end med den indbyggede Bluetooth. Apps, der bruges gennem CarPlay som Spotify og iHeartRadio drager fordel af CTS's store skærm. Når det er sagt foretrækker vi CTS 'navigationssystem ombord frem for Apple Maps, da det er mere fuldt udstyret, med mere detaljeret destinationsindtastning og bedre trafikinformation i realtid. CUE-systemet har også Pandora, mens CarPlay ikke gør det.

CTS inkluderer Qi og Powermat trådløs induktiv opladning via en måtte bag en sammenfoldelig sektion af midtstakken. Du har brug for en kompatibel sag, hvis du vil bruge den til at oplade din iPhone.

Hvordan fungerer det?

Den 3, 6-liters, 335 hestekræfter V6-motor har stor acceleration og et sjovt knurr, mens 8-trins gearkassen skifter jævnt og præcist. CTS er velorganiseret og behagelig på motorvejen, men også sporty på bagveje. Hængtuning, styring og bremsning er let på niveau med alt fra Europa, mens interiøret er lige så stille som dets luksus konkurrenter.

Skal jeg købe det?

Selvom tyske og japanske konkurrenter i segmentet fortsætter med at hæve indsatsen, har Cadillac bevist, at CTS er et levedygtigt alternativ til andre luksuspræstationssedaner. Det er også det første mærke i rummet med CarPlay, og det forbedrede CUE-system gør det nye CTS ekstremt tiltalende for teknisk-minded købere. Hvis du er på markedet efter en mellemstor luksus sedan og ikke tror, ​​at en amerikansk bil kan skære den, vil Cadillac CTS 2016 overraske dig.

Cadillac cts 3,6l premium samling samling og vurdering