Scout gps (for iphone) gennemgang og vurdering

I et meget overfyldt (og til tider dyrt) marked tilbyder Scout GPS solid navigation uden omkostninger. Det har også trafikkamera, hastighedsfælde og advarsler om hændelser. Og du kan opgradere til Scout Plus (for $ 4, 99 pr. Måned eller $ 24, 99 pr. År) for at downloade offline kort, selvom det i dette tilfælde ikke er en rigtig gratis GPS-app. Stadigvis er Scout en meget bedre app end betalte indstillinger som Magellan Roadmate, Navigon og TomTom. Det er også en solid konkurrent til vores redaktørers valg Google Maps. Når det er sagt, kan du ikke stole på dens fodgængertilstand, og dens POI-database er hjemsted for lejlighedsvis distraherende annoncer.

Interface og interessepunkter

Når du først starter appen, bliver du bedt om at indtaste dit telefonnummer for at få en bekræftelseskode. Du kan derefter tilmelde eller slukke for push-meddelelser med appopdateringer, badges og anden information. Derefter accepterer du servicevilkårene, indtaster dit navn, vælger, om du vil have, at appen skal have adgang til dine kontakter til navigation og til at dele din ETA, og derefter opsætte din hjemme- og arbejdsadresse. Endelig kan du konfigurere trafikrapporter til dine morgen- og aftenpendler til og fra arbejde ved at vælge tidspunkt og dage i ugen, du pendler.

En af mine kæledyrspæle, når det kommer til GPS-apps (og GPS-enheder for den sags skyld) er, at mange får dig til at indtaste en by, derefter gaden og derefter husnummeret, hvilket kan være kedeligt. Scout tillader i modsætning til Magellan Roadmate og Navigon simpelthen søgning efter virksomhedsnavn eller indtast adressen i den logiske rækkefølge (for eksempel 28 East 28th Street, New York, NY 10016).

Jeg afprøvede det ved at søge på flere nærliggende virksomheder, herunder et par restauranter, parker, museer og andre seværdigheder, og det fandt dem alle, inklusive et teater i Staten Island og et supermarked i Harlem, der stymmet andre apps.

Bilnavigation

Når du kører, kan du indstille appen til at undgå motorveje, vejafgift, færger og endda carpoolbaner, hvilket er praktisk, da jeg ofte har fundet, at jeg ved et uheld smeltede sammen i HOV-baner på grund af dårlig skiltning. Jeg værdsætter også, at du kan trykke på skærmen for at se alle vejvisninger, som er en funktion, som nogle apps ikke leverer; Jeg kan godt lide at få en fornemmelse af hele ruten, inden jeg begynder at køre.

Jeg tog spejder på flere ture rundt i byen, og det tilbød altid de hurtigste ruter. I henhold til min sædvanlige test lavede jeg en masse forsætlige forkerte sving, og spejderne var i stand til at følge med det meste af tiden med rettidig beregning af ruten og stemmemeddelelser. Efter en for mange forkerte svinger syntes appen dog undertiden at blive frustreret og ville henvise mig til "at gå til X Street", men den ville ikke tilbyde specifikke retninger for, hvordan man kommer dertil.

På et tidspunkt, da jeg søgte efter en lokal café, bankede jeg ved et uheld på det øverste søgeresultat, som tilfældigvis var en annonce for Dunkin Donuts. Jeg blev overrasket, da spejderen fortalte mig, at jeg var ankommet til min destination efter at have kørt bare et par blokke. Det var irriterende. Selvom jeg forstår, at annoncer kan hjælpe med at holde appen fri, i dette tilfælde forstyrrede den brugeroplevelsen. Når jeg ramte på tilbage-knappen og valgte det andet, korrekte søgeresultat, var jeg på vej.

Appen foreslår parkeringshus i nærheden, når du er i nærheden af ​​din destination, og du kan bruge stemmestyring til at navigere direkte til en bestemt garage. Det er meget nyttigt i byområder. Det har også en fodgængertilstand, men jeg var ikke i stand til at bruge den. Spejderne fortsatte med at bede mig om at køre, selv når jeg søgte efter en vejbeskrivelse til en destination mindre end en kilometer væk.

God til din daglige pendling

Scout overgår betalte navigationsapps med sine gratis trafikalarmer og nøjagtige retninger. På trods af annoncerne gør dens solide POI-database og hurtige omberegninger efter en forkert sving den til en god ledsager, mens du rejser i bil. Den ustabile fodgængertilstand og manglen på transitnavigation betyder imidlertid, at det er bedst for hyppige chauffører, som daglige pendlere. De, der foretrækker andre transportformer, skal holde sig til vores redaktørvalg, Google Maps.