Hum ved verizon gennemgang og vurdering

Masser af nye køretøjer er forbundet til skyen for at sende og modtage data til nødsituationer og bekvemmelighedsformål, såvel som for at holde øje med bilvedligeholdelse, kilometertal og andre ydelsesaspekter. Men du behøver ikke at bruge $ 20.000 eller mere på en ny bil for at få disse funktioner, da ethvert køretøj, der er fremstillet efter 1996, har en Onboard Diagnostic (ODB-II) port, der kan levere nogle af de samme data. Du bliver nødt til at købe en af ​​flere ODB-II-dongler nu på markedet og typisk betale et gebyr for at holde data flyde fra donglen til skyen. Én ny service, Verizons Hum, tilbyder ikke bekvemmelighedsfunktionerne i en mere omfattende concierge-lignende service som OnStar, men det er et nyttigt værktøj til vedligeholdelse og service.

Prissætning, design og funktioner

Verizon Hum består af en ODB-II-dongle, en Bluetooth-aktiveret højttaler / kontrolenhed, der klemmer til bilens solskærm, et USB-opladningskabel til højttaleren med en cigarettænderadapter og en ledsagende Android- og iOS-smartphone-app. Hum koster $ 14.99 pr. Måned, og hvis du tilmelder dig et to-årigt abonnement, får du den første måned gratis. Udstyret leveres uden ekstra omkostninger med tjenesten, og ekstra køretøjer koster $ 12, 99 hver pr. Måned.

For dette månedlige gebyr får du vejhjælp op til fire gange om året ved at trykke på en knap på kontrolenheden mærket med et operatørsymbol (eller via smartphone-appen). Du kan også trykke på en anden knap med et krydssymbol for at få nødhjælp via et 911-opkald. Systemet registrerer automatisk, når der er sket et styrt, og en airbag er indsat, og vil straks ringe til chaufføren for at vurdere situationen. Hvis chaufføren ikke reagerer, ringer Hum til 911 for nødhjælp, videresender din placering og forbliver på linjen, indtil hjælp ankommer. Hvis din bil er stjålet, kan Hum sende sin placering til lokal retshåndhævelse, når du har indsendt en politirapport

Hvis du ikke har brug for øjeblikkelig hjælp, tilbyder Hum andre funktioner, hovedsageligt via smartphone-appen, men også via en webportal. Ved hjælp af data, der er indsamlet fra din bil gennem ODB-II-porten, holder appen oversigt over brændstoføkonomi, batteriets ladningsniveau, transmissionskølevæsketemperatur og diagnosefejlkoder til motoren og vil underrette dig om eventuelle problemer. Hvis din bil genererer en fejlkode, forklarer appen, hvad den betyder, anbefaler reparationer og giver endda et skøn over, hvad det vil koste.

Hvis din bil har et problem, kan en hotline forbinde dig til en mekaniker, der vil hjælpe med at diagnosticere den. Hum kan også minde dig om, hvor du parkerede din bil, når måleren er indstillet til at udløbe, og tilbyder rabatter på bildele og service, udlejningsbiler og hoteller. Endelig kan Bluetooth-højttalerenheden bruges til at foretage håndfri opkald.

Vejtest Hum

Vi tilsluttede Hum OBD-II enheden til en Honda CR-V fra 2008 og kørte lidt rundt i henhold til instruktionerne. Når enheden først aktiveres, kommer en operatør på højttalertelefonen for at lede dig gennem eventuelle installationsproblemer og besvare dine spørgsmål, hvilket er nyttigt. Download af appen og registrering til tjenesten er også ligetil.

Heldigvis under vores test af Hum havde vi aldrig brug for nogen af ​​nødhjælpstjenesterne, men det var godt at vide, at de var tilgængelige. Én advarsel: Mange tjenester kræver et cellulært signal og / eller GPS-service, hvilket betyder, at de ikke er tilgængelige, hvis du er ude af Verizons dækningsområde. For eksempel forsøgte vi at opfordre til vejhjælp, mens vi var ude af et cellulært dækningsområde, men kunne ikke komme igennem.

Appen giver et væld af oplysninger om din bils mekaniske tilstand og andre data, og gør det på en nem og intuitiv måde. Hovedskærmen har faner, der giver dig mulighed for at indstille vedligeholdelsespåmindelser, ringe til vejhjælp, tjekke tilgængelige rabatter og, når du parkerer, tage et billede og skrive en note om stedet og indstille en målertimer. En undermenu giver dig mulighed for at indstille underretninger via app, e-mail eller tekst til alt fra tilbagekaldelse af køretøj til et lavt batteri, samt faner til stjålet køretøjshjælp, en hurtigstartguide, support og mere. Webgrænsefladen er på samme måde let at navigere.

konklusioner

Vi kan godt lide, at Hum er ligetil og let at bruge, og det er godt for chauffører at have en anden sikkerhedskopi end deres mobiltelefon. Men vi spørgsmålstegn ved at betale næsten $ 180 om året for det. Selvom det er vanskeligt at sætte en pris på tryggheten, der kommer med at vide, at du kan få øjeblikkelig hjælp efter en ulykke, i en nødsituation, eller når din bil går i stykker, er der andre tjenester, der tilbyder lignende funktioner via en smartphone-app, som Honk og Urgent.ly til en lav eller ingen pris. Og der er mange apps til bilvedligeholdelse, der leverer den samme info som Hum, om end ikke så intuitivt. Der er også masser af andre tilsluttede OBD-II-dongler, der er forbundet med betaling-til-spil, at vælge imellem, såsom Automatic og Zubie, som begge koster $ 99 pr. År og tilbyder yderligere funktioner.