Hjem udtalelser Tesla prøver at redde verden og sig selv | seamus kondon

Tesla prøver at redde verden og sig selv | seamus kondon

Video: The future we're building -- and boring | Elon Musk (Oktober 2024)

Video: The future we're building -- and boring | Elon Musk (Oktober 2024)
Anonim

VIS ALLE BILLEDER I GALLERI

Elon Musk meddelte i sidste uge, at Tesla stiller sine patenter til rådighed for alle. Som et resultat er det, der ligger under hætten på den sikreste og mest energieffektive bil på Jorden, Tesla Model S, nu tilgængeligt for alle, der vil hjælpe med at genstarte elbilsrevolutionen. Viva revolusion!

Meddelelsen fik mig ophidset. Det burde virkelig få alle glade, især enhver, der mener, at bilindustrien har brug for flere nystartede virksomheder, og at vi alle har brug for at komme ud af morbenzin.

Musks bevægelse kommer på et tidspunkt, hvor Teslas teknologi muligvis er mere værdifuld end virksomheden selv. Dens lager lider, og dens kritisk forundrede, men kommercielt uopnåelige bil er stadig en niche-luksusartikel. Musk håber, at bilproducenter bliver incitamenteret til at bruge Teslas bedste teknologi i klassen til endelig at gøre elbiler allestedsnærværende. Og med allestedsnærheden kommer overkommelighed, noget som elbilbevægelsen hårdt har manglet. Der er kun så mange bilkøbere, der vil tynge hen mod en $ 40.000 kompakt bil, hvad enten det kører på elektricitet eller enhjørneblod.

VIS ALLE BILLEDER I GALLERI

Vil Teslas gestus have nogen reel indvirkning? Det er svært at sige lige nu. Jeg tror, ​​Musk håber, at en af ​​de store bilproducenter vil sluge deres stolthed, indrømme, at alle tidligere eller fremtidige interne el-initiativer vil være ringere og beslutte at bygge en elektrisk sedan til under $ 25.000 med Teslas elektriske mojo, helst med navn Camry eller Civic knyttet til det.

Enhver iværksætter, der ser på at opbygge en auto-opstart på Teslas patenter, er ædel, men virkeligheden er, at de vil have de samme økonomiske og vækstmæssige problemer, som Tesla har haft. Musk tænkte sandsynligvis på at sælge Tesla til den højeste byder, men han er smart nok til at vide, at overtagelser oftere end ikke er et reaktionært skridt for at stoppe konkurrencen. Og der er ingen større modstandere end en benzindrevet pick-up med en countrymusik-temasang. Så Tesla og Musk tvinger grundlæggende hånden til stor auto. De siger, at her er den bedste tilgængelige teknologi til bygning af en elbil. Gå nu og lav dem.

Desværre er den bedste grund til at støtte en elbilforstyrrelse også den mest polariserende. Man kan sige, at Tesla tilbyder hele bilindustrien en vaccine mod miljøkræft, de ikke ønsker at indrømme, at vi lider af. Teslas vilje til at dele sine innovationer betyder, at der virkelig ikke kan være flere undskyldninger for at bidrage til planetens langsomme død takket være auto-emissioner.

Ser vi en større bilproducent meddele planer om at udvikle et overkommeligt elektrisk køretøj baseret på Teslas teknologi? Ser vi, at meddelelsen inden 2014 er forbi? Nissan og BMW har angiveligt vist interesse for Tesla-teknologi, men det garanterer ikke noget. Jeg frygter, at hvis vi ikke får en konkret forpligtelse snart, kunne Elon Musks gamble stave slutningen på Tesla Motors såvel som at dømme elektriske biler til evigt nichestatus.

VIS ALLE BILLEDER I GALLERI

Tesla prøver at redde verden og sig selv | seamus kondon