Drevet til at tilslutte biler og hjem | doug newcomb

Indtil videre har vi set fordelene ved den første generation af tilsluttede biler med funktioner som streaming af musik og lokal søgning. Men endnu større muligheder er i køretøjer, der kommunikerer med andre sky-forbundet "ting", inklusive den dyreste ting, de fleste af os ejer: vores hjem.

Der har været adskillige noget isolerede applikationer af en tilsluttet bil / tilsluttet hjemme-mashup. F.eks afslørede Ford i juni, at det arbejder på integrationen af ​​Nests smarte termostat og Beskyt røgalarm med bilproducentens nye Sync 3-infotainmentsystem. Ved hjælp af Sync 3s GPS-kapacitet vil bilen oprette forbindelse til en smart termostat, så et hjemmes klimakontrolsystem lukkes, når ejeren kører en bestemt afstand væk og tænder, når bilen krydser en forudindstillet GPS-tærskel.

Et Sync 3-udstyret køretøj og et hjem med Nest-teknologi kunne også have deres klimakontroller synkroniseret. Hvis temperaturen falder, og en chauffør beslutter at veje bilens varmelegeme, kan der sendes et signal til en Nest-termostat for at øge varmen derhjemme.

Tilsvarende kunne en Nest Protect-røgdetektor, når den er aktiveret, sende advarsler til et Ford-køretøj med Sync 3, så der vises en alarm på bilens infotainment-skærm - og en chauffør ville ikke være nødt til at ringe efter en telefon for at kontrollere en alarm. Synkronisering 3 kan endda give chaufføren mulighed for at ringe til 911 eller en anden nødkontakt fra en tilsluttet Bluetooth-telefon.

AT&T har også vist, hvordan dens Digital Life-hjemmeautomatiseringssystem kan kommunikere med det trådløse operatørs Drive-tilsluttede bilplatform. Dette vil give brugerne mulighed for at kontrollere alt i et tilsluttet hjem fra sikkerhedskameraer til kaffemaskiner og sende advarsler til en driver, når en udvendig dør eller et vindue åbnes, eller endda hvis der opdages en vand- eller gaslækage.

Tidligere i år samarbejdede Zubie, et selskab, der tilbyder en eftermarked OBD-II tilsluttet bilenhed, der kan føjes til ethvert køretøj, i samarbejde med smart home-leverandøren Peq. Brugere af Peq-appen kan spore placeringen af ​​et Zubie-udstyret køretøj og kontrollere vedligeholdelsesproblemer, og de kan oprette regler baseret på information fra Zubie for at få Peq-tilsluttede lamper til at dreje, når de kører op. Zubie-platformen har også en If This Then That (IFTTT) -funktion, der giver brugerne mulighed for at oprette regler for at kontrollere andre IFTTT-tilsluttede enheder fra Nest, SmartThings og Belkin.

En industri-bred platform

Billeverandøren Continental annoncerede på Frankfurt Motor Show i denne uge en branchenorm platform for bilfirmaer, appudviklere og smarthusteknologileverandører kaldet CarPort, at de håber vil tage det tilsluttede hjem / tilsluttede tilslutning et skridt videre. Seval Oz, administrerende direktør for Continental Intelligent Transportation Systems, sagde i en erklæring, at platformens "apps i bilen snart vil forbinde chauffører med deres hjem såvel som med andre personlige enheder som smartphones, tablets, laptops og wearables."

CarPort er udviklet i samarbejde med Vinli, et Dallas, Texas-baseret firma, der også tilbyder et eftermarked OBD-II tilsluttet billapparat, og gearet en bils forbindelsesforhold til at dele køretøjsdata i realtid blandt skybaserede enheder for at skabe "en problemfri forbindelse til digitalt liv uden for bilen "og giver" smarte hjem til tilsluttede biltjenester "ifølge Continental. Det vil tilbyde de sædvanlige tjenester, såsom kontrol af klimakontrol, lys og alarmsystemer. Men en ny applikation, som Continental beskrev ved introduktion af CarPort, var at håndtere leveringer, mens de var væk.

Lad os sige, at en UPS-driver ringer på din dørklokke derhjemme, mens du er væk og i bilen. Et smart hjem med et sikkerhedskamera ved hoveddøren kunne vise et billede af leveringspersonen på en bils skærm i instrumentbrættet og endda give chaufføren mulighed for at kommunikere med dem.

Få kabelfirmaet tilmeldt, så vi ikke behøver at hænge rundt i det typiske to-timers vindue, og jeg er inde.