Video: WORST MAPS ON GOOGLE MAPS (Oktober 2024)
For ikke længe siden skrev jeg en søjle, der beskrev, hvordan jeg tabte et løb mod en Apple Maps-bruger, mens jeg brugte Google Maps. Et flad, måske, men for nylig har jeg bemærket, at Google Maps kun bliver værre.
Hos Google I / O annoncerede virksomheden nogle forbedringer af dets kort, som faktisk kan bringe det tilbage til det kvalitetsprodukt, det var for to eller tre år siden. Derefter igen var præsentationen mere øjen slik end noget andet.
Jeg husker nogle år tilbage, da jeg troede Googles tur-for-turn-system var premier. Jeg kørte fra den olympiske halvø og kom på motorvej 5 mod Seattle. Navigationssystemet fortalte mig pludselig at gå af på en Tacoma-exit. Jeg fulgte instruktionerne, og det tog mig med på en vild tur gennem Tacoma og tilbage på motorvejen på den anden side af et trafik-rod - et, der ville have taget mig for evigt at komme igennem. Jeg syntes, det var cool.
Google Maps har aldrig gjort dette for mig siden. Nu skubber det mig faktisk ind i en snørl. Det er sket to gange for nylig.
Første gang det skete, havde jeg en flyvning ud af Burbank og ville komme fra Venedig til lufthavnen. Systemet dirigerede mig straks mod 405 mod nord og ville derefter få mig til at skære ned. Som sædvanligvis blev 405 stoppet død, så jeg besluttede at tage Wilshire, måske gå op til Beverly og køre Sunset Strip langt nok øst til at komme op til lufthavnen. Ikke en usædvanlig rute om eftermiddagen. Men nej, Google ville ikke tillade dette. Det skændte for mig og krævede, at jeg foretager en U-sving for at komme tilbage på 405. Den forstod ikke problemet.
Mærkeligt nok viser kortlægningen snarls og det røde, der indikerer et trafikpropper, men det ser ikke ud til at overlejre dataene på kortet. Hvorfor kan Google ikke gøre dette, men Waze kan?
Lang historie kort, jeg kører vestpå med et godt klip, og Google fortæller mig at vende rundt. Det var kilometer og kilometer væk, og det ville have mig til at gå tilbage i samme afstand, indtil jeg kom forbi halvvejs punktet til lufthavnen. Jeg blev sløret. Det begyndte endelig at omdirigere mig, da det var forbi punktet om ikke at vende tilbage til 405. Alligevel tog det mig til en enorm snarl på Sunset, som jeg omgåede alene. Det hele var latterligt.
For længe siden havde jeg rost dette produkt for at finde ud af ny routing uden konstant at bede dig om at dreje rundt. Jeg troede, det havde en slags evne til at se åbenlyse alternative ruter. Jeg var lamslået af denne ændring. Det er nu ikke bedre end det billigste af navigationssystemer fra 1990'erne.
Jeg har givet udtryk for mine bekymringer til pressekontoret og spurgt, hvad der har ændret sig. Virksomheden har ikke sagt noget. Pressekontoret er mor om dette.
Mit job nu vil være at finde ud af, hvem der har inkorporeret det gamle system. Det var åbenlyst licens fra nogen. Og at nogen har licenseret den til nogen anden end Google. Dette er sandsynligvis grunden til, at ingen hos Google taler. Jeg formoder også, at uanset hvad der ændrede sig, var grunden til, at Apple faldt produktet. Så hvem har den gamle kode, der fungerede godt? Det er hvad jeg vil vide.
VIS ALLE BILLEDER I GALLERI
