Video: *SOLD* 2016 Volvo V60 Cross Country T5 Platinum Walkaround, Start up, Tour and Overview (Oktober 2024)
Biler som Volvo V60 Cross Country T5 AWD 2016 appellerer typisk til bilister, der har måttet opgive deres sportssedans for noget mere praktisk og rummeligt, eller bilister, der ønsker en vogn med en smule luksus. Den har ekstra frihøjde og mere robust styling end den almindelige V60 samt standard firehjulstræk. Men det starter med omkring $ 5.000 mere end basismodellen V60, er betydeligt mindre brændstofeffektiv og mangler bagerste benrum og lasterum. Og selvom mere billignende end CUV'er og SUV'er, er ydelsen på Volvo V60 Cross Country mindre spændende end vogne fra konkurrenter.
Hvor meget?
Volvo V60 Cross Country 2016 er tilgængelig i to trimniveauer: Premier Premier-trim og top-hylde Platinum. Premier starter ved $ 41.000, mens Platinum, som vi testede tilføjer $ 3.650 til prisen og omkring et dusin funktioner. Vores testbil leveres også med $ 1.550 Klima med Child Booster Seats og $ 925 BLIS (Blind Spot Information System) valgmulighedspakker sammen med metallisk maling ($ 560) og indvendigt trætrimle individuelle indstillinger ($ 400). En $ 940 destinationsafgift bragte den endelige klistermærkepris til $ 49.775.
Hvad kommer det med?
Volvo V60 Cross Country T5 AWD i 2016 leveres med en turboladet 2, 5-liters, fem-cylindret 250-hestekræfter-motor og en seks-trins automatgear, der sender strøm til alle fire hjul. Standardfunktioner inkluderer 18-tommers alufælge, bakke-nedstigningsstyring, LED-kørelys, tågelygter foran og bag, magtfoldespejle, sølvtageskinner, for- og baghjulsplader, fjernstart, bageste parkeringssensorer, cruise control, a magttag, et konfigurerbart digitalt instrument display, læder polstring, et læderindpakket tilt-og-teleskopisk ratt, otte-vejs magt forsæder med førerhukommelsesindstillinger og Bluetooth til telefon- og lydforbindelse. Det otte-højttalere, 160-watts lydsystem inkluderer CD / DVD, AM / FM HD-radio, satellitradio og USB- og aux-in-stik.
I platintrimniveauet erstattes lydniveauet på basisniveau med en 12-højttalers / 650-watt Harman Kardon-opsætning. Yderligere funktioner inkluderer aktive xenon-forlygter med skiver, auto-dæmpning udvendige spejle, indvendig accentbelysning, nøglefri indgang og tænding, et bagfra kamera, adaptiv cruise control med stop and go, fremadrettet kollisionsadvarsel og fodgænger- og cyklistdetektion med fuld auto-bremse, bane-afgangsadvarsel, automatiske højbjælker, genkendelse af vejskilte og overvågning af førerens døsighed.
Klimapakken med Child Booster Seats-pakken indeholder indbyggede dobbelt påhængsmæssige booster-sæder, elektriske børnesikre, et luftfiltreringssystem og opvarmede for- og bageste sæder, rattet og dyser til forrude-spændeskiver. BLIS-pakken tilføjer overvågning af blindpunkter, bageste krydsning af trafikalarm, skift til bane / fletning og parkeringssensorer foran.
Hvordan går teknikken?
Det knaptunge infotainment-interface i Volvo V60 Cross Country T5 AWD i 2016 har eksisteret i lang tid - for længe. Vi håbede, at det skulle erstattes af det nye tabletlignende Sensus Connect-system, som vi testede i 2016 XC90. Knapperne fungerer i kombination med en knap i midtkonsollen og en mindre i rattet for at få adgang til infotainmentfunktioner og funktioner.
Interfacet tager noget at vænne sig til, og opsætningen kan være akavet. For eksempel kan det være en rigtig besvær at indtaste en navigationsdestination eller en webadresse bogstav for bogstav. Volvos Sensus Connect leverer et væld af apps til streaming af musik og lokal søgning samt en parkeringssøgerfunktion, men det 3G-baserede system tager lang tid at indlæse. Det kræver også et abonnement, så efter de første seks måneder skal du betale for alt skybaseret indhold i stedet for at bruge en smartphone til at downloade det.
For så vidt angår sikkerhedsteknologi, har Volvo V60 Cross Country T5 AWD Platinum i 2016 en omfattende samling af chaufførassistance, så ingen klager der.
Hvordan fungerer det?
Volvo V60 Cross Country T5 AWD's billignende ydelse i 2016 betyder, at den er meget mere manøvrerbar end en sammenlignelig størrelse CUV eller SUV, men vognen giver også et præg af deres forhøjede ridehøjde og kan håndtere let off-roading. Denne ekstra højde får Cross Country imidlertid til at producere mere body roll end den almindelige V60. Den turboladede 2, 5-liters, 250-hestekræfter femcylindrede motor giver tilstrækkelig kraft, men er mere støjende, end du kunne forvente i en luksusvogn, og den automatiske gear med seks trin er også en smule ujævn.
Og jeg er overrasket over manglen på bagerste benrum og lasterum her, ligesom den almindelige V60. Det kan gøre det vanskeligt at pakke en lang tur, og høje voksne er måske ikke behagelige efter at have siddet i lange strækninger af tid.
Skal jeg købe det?
Den almindelige Volvo V60 T5 AWD tilbyder mange af de samme egenskaber som 2016 Volvo V60 Cross Country T5 AWD til en lavere pris, men uden den forhøjede ridehøjde. Og fordi 2016 V60 Cross Country konkurrerer mod andre vogne og CUV'er, gør dens stramme bagbenrum og begrænsede lastkapacitet det mindre attraktivt. Hvis du vil have en vogn, har du virkelig kun et par valg, men Audi Allroad 2015 og BMW 3-serie Wagon 2015 tilbyder begge bedre ydelse og håndtering samt mere rummelig kabine- og lastkapacitet.
