Sergey brin afslører selvkørende bil, taler google x

En afslappet Sergey Brin tog scenen på Code Conference i går aftes for at tale om, hvordan Google har ændret sig i løbet af året, hans arbejde med "moonshots" med Google X, og især en ny selvkørende bil, der ikke engang har en styring hjul.

Brin syntes ganske tilfreds med, at hans medstifter, Larry Page, nu er administrerende direktør for Google, hvilket giver Brin mulighed for at arbejde på mindre projekter. Google er en meget større virksomhed i disse dage, og "på mange måder er det mindre sjovt." Men han sagde, at Google ved søgning tog et universitetsundersøgelsesprojekt og gjorde det bæredygtigt. Nu, sagde han, er mange af de ting, han arbejder med i Google X, det samme mål - at undersøge, "bringe det til live og forhåbentlig ændre verden."

Han sagde, at der var mange udfordrende lovgivningsmæssige og medarbejderproblemer, som han var "glad for Larry tager på, ikke mig." I stedet har han arbejdet med Google X i de sidste tre år og elsker at prøve at bringe forskning til live.

Google X har nu otte projekter, og Brin sagde, at Google er meget omhyggelig med ikke at tilføje et nyt, før man er færdiguddannet, "med henvisning til indekort som et projekt, der er gået videre til det større firma. Han nævnte fire af de otte projekter og sagde der var ting, som virksomheden endnu ikke har afsløret.

Den store nyhed var imidlertid en meddelelse om en fuldt selvkørende elbil uden ratt, bremser eller gaspedal. Dette adskiller sig fra de tidlige selvkørende biler, der er modificerede Prius- eller Lexus-køretøjer. Mens disse biler blev testet på motorveje, er de nye selvkørende biler designet mere til bykørsel med en maksimal hastighed på 25 km / h.

Konferenceværten Kara Swisher viste en video af hende og Re / kodes Liz Gannes, der blev kørt i bilen på en parkeringsplads. "Den vigtigste grund til, at vi udviklede prototypen, er, at vi kan gøre et bedre stykke arbejde end at tilføje det eksisterende køretøj, " sagde Brin og sagde, at oplevelsen føles anderledes og meget afslappende.

Han sagde også, at sikkerhed er en stor gevinst, idet han sagde, at det ved at designe egne køretøjer er lettere at placere sensorer, hvilket gør det muligt for virksomheden at sætte overflødige systemer til styring og bremsning og tilføje yderligere funktioner såsom 2 fods skum foran og en forrude af plast, bare i tilfælde af en ulykke. Brin sagde, at folk i dag er underbudte ved transport, især de unge, gamle og handicappede. - Og han sagde, at konventionelle biler er en enorm skat for samfundet, idet de fleste biler parkeres 97 procent af tiden, og at der samlet set er tre parkeringspladser pr. Bil. Selvkørende biler vil mindske trængsel, sagde han, og i sidste ende være i stand til at danne tog og tænkeligt gå i meget højere hastigheder.

Brin sagde, at han ikke talte for at slippe af med alle biler, der ikke kører selv, og sagde, at han forventer, at folk vil bruge en blanding. Han sagde, at bred tilgængelighed stadig var "langt væk", måske fem år, indtil en bred skala test. Og han sagde, at Google forventer at samarbejde med partnere på sådanne biler i stedet for at fremstille dem selv.

Af de andre Google X-projekter syntes Brin mest begejstret for Glass, som han bar rundt om halsen under det meste af foredraget. Google lærer stadig, og Glass er stadig i Explorer-scenen, sagde han, skønt det nu er tilgængeligt for alle.

Han beskrev det som en del af et kontinuum, hvor computeren blev nærmere, mere intim og mere øjeblikkelig tilgængelig, men stadig ikke så tæt som den kunne være. Han sagde, at Googles samlede succes har været at udvide din viden med verdens viden. Du vil have, at det skal være som din viden, sagde han. Med Glass kan du være "mere til stede", når du beskæftiger dig med sport eller dine børn, fordi du ikke fumler med din hånd eller kigger ned. Brin bærer for det meste glas udenfor, hvor han finder det mindre påtrængende end en telefon.

På spørgsmålet om Glass vil være et kommercielt projekt i år, sagde han "plus eller minus", hvilket betyder, at han håbede, at det ville ske, men ikke var helt sikker på, at det ville gøre den tidslinje.

Brin nævnte også Project Loon, der placerer balloner på himlen for at give internetadgang overalt i verden. Han sagde, at de fleste steder i verden ikke har nogen dækning i dag, og Google X forsøgte at ændre det.

Det fjerde projekt er for glukosemåling af indholdslinser, som Brin sagde, at han kunne "tage det mindste ære for."

Han ville ikke nævne de andre projekter, og Swisher spøgede med en "usynlighedskappe". Brin gentog, at han allerede havde en, med en PR-person, der usynligt sad ved siden af ​​ham og fodrede svarene.

Generelt sagde Brin, at det var "vigtigt at arbejde på noget, du virkelig nyder og føler dig lidenskabelig over." Han sagde, at han nyder at arbejde på forskningsprojekter med tekniske barrierer og opbygge det til noget, der er vidt brugt. Og han sagde, det var vigtigt for virksomhederne at arbejde på nye ting.

Tidligere på aftenen, i mellemtiden, talte Microsofts administrerende direktør Satya Nadella om "ælden efter post-pc."