Mushkin-pilotanmeldelse og -vurdering

Mushkin har været førende inden for budgettet til solid state-drive-drev i et par år, hvilket beviser, at du ikke behøver at ofre hastighed for at få et overkommeligt drev. Selvom Pilot NVMe SSD ($ 134.99 for 1 TB) fortsætter tendensen med aggressivt lav prisfastsættelse, er det ikke det hurtigste PCIe-drev med fire baner, vi har set omkring dette prisbeslag. Dertil tilføjes dens lave holdbarhedsvurdering, og det overskygges meget af Editors 'Choice ADATA XPG SX8200 Pro, som er vores vinder af hastighed-til-forhold-forhold.

Prissætning af konkurrencen

Mushkin Pilot er en 64-lags 3D TLC NAND M.2 PCIe x4 NVMe SSD (hvis det er en mundfuld, så tjek vores SSD de-jargonizer). Det leveres i fem lagerkapacitetsindstillinger: 120 GB, 250 GB, 500 GB, 1 TB (testet her) og 2 TB. Drevet er fremstillet i kun én formfaktor - 2280 (22 mm bred, 80 mm lang) - men i betragtning af at det er den samme størrelse, som de fleste NVMe-drev sendes i disse dage, er det ingen grund til at give fejl i piloten.

Mushkin har altid været kendt som et "budget" -mærke, så det er ingen overraskelse at se, at virksomheden undergrænser mange af de tunge mødere i branchen i et løb mod bunden af ​​prisspektret for firefelts NVMe SSD'er.

	MSRP	TBW-vurdering	Pris pr. Gigabyte
Mushkin Pilot (120 GB)	$ 49, 99	75	$ 0.41
Mushkin Pilot (500 GB)	$ 74, 99	225	$ 0.15
Mushkin Pilot (1TB)	$ 134, 99	450	$ 0.13
Mushkin Pilot (2TB)	$ 284, 99	(Ikke citeret)	$ 0.14

En af de mulige årsager til, at Mushkin er i stand til at holde omkostningerne nede, er Pilotens holdbarhedsvurdering, som er ganske lidt lavere end konkurrerende drev i dette kapacitetsniveauer. Kingston A1000 har for eksempel en rating på 600 TBW i sin 960 GB-version, mens 1TB XPG SX8200 Pro er klassificeret til 640 TBW. På kun 450 TBW optager 1TB Mushkin Pilot den laveste ende af holdbarhedsspektret, men forsøger at kompensere for det ved at være 4 og 2 cent billigere pr. Gigabyte end henholdsvis Kingston A1000 og XPG SX8200 Pro.

En anden måde, som virksomheden potentielt sparer penge på, er ved ikke at afsætte ekstra kontanter til softwareudvikling, da det ikke tilbyder nogen form for softwarebaseret SSD-styringsløsning. Det er en sjældenhed på lagermarkedet, helt sikkert.

Men selvom Mushkin længe har nydt sin regeringsperiode som den billigste SSD-producent i USA, begyndte en rival i rummet, ADATA, i begyndelsen af ​​2019 at svinge for blegemaskinerne og prissatte mange af dets højest ytrende drev lige i omkostningsspektret, som Mushkin plejede at have alt for sig selv.

I modsætning til Mushkin, som strategisk driver de lave omkostninger ved sine drev, blev ADATA mere påvirket af markedskræfterne som helhed. NAND-producenterne gik all-in på fabrikation af chips i hele 2017 og 2018 og forventede, at smartphonemarkedet fortsætter med at accelerere opad i samme tempo, som det havde siden debut af Apple iPhone. Den kørsel på banken skete aldrig, hvilket efterlod millioner af ubrugte opbevaringsmoduler, der sad på hylderne og ventede på at blive solgt.

Hvordan påvirkede dette lagringspriser? Nå, for eksempel, i NVMe-rummet, tog et af vores Editor's Choice-drev, 1 TB ADATA XPG SX8200 Pro, topmærker hjem for sin fremragende ydelse og forholdet mellem pris og gigabyte, på trods af at det kostede $ 259, 99 ved frigivelse i midten af ​​2018 for 512 GB-versionen (eller 26 cent pr. gigabyte). Under normale markedsforhold ville dette gøre drevet til et dårligt forslag, men virksomheden har siden skåret priserne ned til kun 15 cent pr. Gigabyte (nu $ 149, 99 for 1 TB) for at kompensere for NAND-glut, idet den pittede direkte mod Mushkin og dens Pilotdrev i kapacitetsbeslaget 1 TB.

Så hvordan går det med piloten i lyset af en så hurtig (og ikke-så-spendy) konkurrence?

benchmarks

Muskin rangerer piloten for op til en maksimal sekventiel læsehastighed på 2.680MBps og en skrivehastighed på 1.755MBps. Men i vores benchmarks faldt drevet nogensinde så lidt under disse mærker på skrivehastigheder. Det er ved en lille nok mængde, at kun test som disse ville gøre tabet tydeligt.

Først er PCMark 8's Storage-test, der simulerer hverdagens diskadgang i opgaver som fotoredigering og webbrowsing. Intet særligt at se her, da piloten scorede konkurrencepræget, men stort set på linje med hver NVMe SSD, vi tidligere har testet.

Crystal DiskMark Sequential Q32T1-resultater er, hvor tingene begyndte at blive interessant, især i betragtning af SX8200 Pro's nylige prisfald. Crystal Sequential-testene simulerer best-case, lineær overførsel af store filer; i modsætning hertil simulerer 4K (eller "tilfældig læse / skriv") test typiske processer involveret i program / spilbelastninger eller opstartssekvenser.

Mens piloten åbenlyst blev bedst af mere dyre indstillinger som Samsung 970 EVO og WD Black NVMe, tog den omkostnings-komparative XPG SX8200 Pro den til rengøringsmidlerne i den sekventielle skrivetest, og slog den med mere end 1.000MBps.

Crystal DiskMark 4K-resultater var mere af det samme, med både EVO og WD Black, der førte pakken med en bred margin. Her viser piloten kun SX8200 Pro med en umærkelig mængde.

Last up er en serie overførsler af filer og mapper udført i AS-SSD benchmarking-værktøjet, der kopierer store filer eller mapper fra et sted på testdrevet til et andet. Her opnåede piloten et par sejre over både Samsung 970 EVO og WD Black NVMe, men stadig hængende bag SX8200 Pro.

For lidt for sent

Sidste år kunne Muskin-piloten meget godt have fået en Editors 'Choice-anbefaling på grund af dens respektable 4K-hastigheder og et stærkt værdiproposition i sit pris pr. Gigabyte-forhold. Men så måtte ADATA sænke prisen på sin XPG SX8200 Pro og rod på alt det.

ADATA XPG SX8200 Pro er et hurtigere drev end piloten i næsten enhver henseende, leveres med sin egen softwareadministrationsløsning (noget, som alle Mushkin-drev underligt nok mangler), og koster kun lidt mere pr. Gigabyte. Selvom der ikke er noget særligt dårligt ved Mushkin-piloten bortset fra dens sekventielle skrivehastigheder, ligesom mange NVMe SSD'er, der blev frigivet sidste år, er det mest bare et offer for tilstanden på lagermarkedet i midten af ​​2019.