Video: Magellan Cyclo 505hc (Oktober 2024)
Biler har GPS-navigation, så hvorfor ikke cykler? Magellan bringer sin navigationskompetence til cyklen med sin Cyclo lineup, som er kombination af fitness trackers, cykelcomputere og GPS-enheder. Basecyclo koster $ 429.99. Den højere ende CycloHC ($ 499, 99), som jeg testede til denne anmeldelse, tilføjer en hastighed / kadenssensor, som måler din trinhastighed og en pulsmåler. Uanset om du har brug for kørselsanvisninger, en træningsplan eller bare ser for at spore dine rides, er dette ganske nyttige enheder.
Design, interface og kort
Magellan Cyclo måler 2, 4 med 4, 1 x 0, 7 inches (HWD) og vejer 4 ounces. I boksen finder du et oplader og USB-kabel, to monteringssæt, et kadencesensorsæt, et hjertefrekvensmonitorbælte og en hurtigstartguide.
Den 3-tommer transflekterende berøringsskærm er let at læse i sollys og kan bruges selv med handskede hænder. Det er robust; bygget efter IPX-7 standarder, kan det nedsænkes i en meter vand i 30 minutter, så du ikke behøver at bekymre dig om at blive fanget i dårligt vejr. Enheden kan registrere op til 240 timers kørehistorik; Du kan downloade dataene til din pc eller Mac, når de først er fyldt op.
Som nævnt ovenfor leveres Cyclo med to monteringsbeslag. Den ene er en udvendig holder, som du fastgør til styret ved hjælp af en sekskantnøgle; Hvis dine styrer (som min) er for små til monteringen, skal du levere et mellemlæg for at få den rigtige pasform. Den anden holder bruger lynlås, så den kan rumme flere størrelser. Det var dog ikke let at vedhæfte. Instruktionerne i hurtigstartguiden var alle billeder, og hvis der nogensinde var et argument igen, var det gamle ordsprog om, at et billede er værd 1000 ord, dette er det. Endelig konsulterede jeg onlinemanualen, som bød lidt mere detaljeret.
Når du tænder for enheden, er der ingen første opsætning. Men hvis du ikke går ind i det metriske system, bliver du nødt til at grave gennem indstillingerne for at skifte fra standardmåling af kilometer. Jeg kan godt lide, at den konkurrerende Garmin Edge 1000 giver dig mulighed for at indstille disse præferencer, så snart du tænder for dem første gang. Batteriets levetid er vurderet til op til 12 timer, og jeg havde aldrig opladet det under min test. Batteriindikatoren er altid synlig, hvilket er nyttigt.
Profiler, routing og træning
Cyclo leveres forudindlæst med kort over det komplette amerikanske vejnet samt Open Street Maps (OSM), et crowd-sourced trail-datasæt, der viser cykellande, spor og cykelbutik-POI'er med hørbar og sving-for-sving-navigation. Når du bruger en mountainbike-profil til at navigere, fortæller Cyclo dig procentdelen af snavs og brolagte veje i din rute.
Der er fem forskellige profilindstillinger til Cyclo: by, bjerg og racercykler, plus løb og indendørs træning. Når du har valgt en type, indtaster du din køn, vægt og højde. Du kan indstille op til seks forskellige profiler pr. Enhed. Den indendørs cykelprofil deaktiverer GPS, men måler hastighed, kadens, hjerterytme og magt. Indstillinger for cykler inkluderer foretrækker, tillader eller forsøger at undgå større veje, cykelruter og ikke-asfalterede veje. Når du bruger OSM, kan du også vælge at undgå brosten. Ved kørsel kan du undgå større veje, vandreruter, ikke-asfalterede veje og brosten (kun OSM). Endelig kan du også bruge Cyclo til at navigere i bil, hvor du kan undgå motorveje, færger eller ikke-asfalterede veje.
Jeg var begejstret for Surprise Me-funktionen, da jeg blev træt af de samme gamle lokale ruter, som jeg red hele sommeren. For at bruge det indtaster du, hvor langt du vil gå, eller hvor længe du vil køre, og så får du op til tre ruter, der matcher dine specifikationer. Efter min erfaring fandt jeg, at når jeg anmodede om kørsler mindre end 10 mil, fik jeg kun en rute. Da jeg udvides til 20 miles, fik jeg tre ruter, alle nord for mig (ingen syd). Når du har valgt en rute, viser ruten dig højde og vanskeligheder.
Der var en eller anden læringskurve i begyndelsen af min første tur. Jeg skiftede konstant for hurtigt eller gik glip af dem helt. Da jeg holdt øje med vejen og ikke på skærmen, troede jeg oprindeligt, at der dukkede op i toppen af skærmen, når det var tid til at dreje, da det faktisk tegnede, hvor langt den næste tur var. Jeg var også forvirret, fordi svingene ikke omfattede gadenavne, som Edge 1000 gør. Til sidst fik jeg imidlertid fat på det og ventede på, at enheden bip for at indikere, at det var tid til at dreje; det bipper også, når du går glip af en sving. Når du kører, viser skærmbillederne et kort over din placering, din hastighed og afstanden tilbage på dit ride.
Cyclo prøvede også at sende mig ned ad et par envejsgader, der gik forkert, men genberegnede hurtigt, da jeg vendte mig mod den næste "rigtige" blok. Selv med disse fejl (mine og Cyclo's) nød jeg min tur, der tog mig fra øverste Manhattan over University Heights Bridge gennem det vestlige Bronx og tilbage over Washington Bridge. Jeg kunne ikke finde en let måde at se hele ruten på et øjeblik, så jeg blev virkelig overrasket over det meste af turen. Nogle af de gader, den sendte mig på, var dog ikke de mest cykelvenlige, og jeg ville ønske, at der var en mulighed for at indstille præferencer for parker og greenways.
Hvis du leder efter en træning, kan du oprette en ved at indstille afstand, tid, kalorier, pulszone eller effektzone (hvis du har en tilsluttet strømmåler). Andre navigationsfunktioner inkluderer Hvor er jeg, som viser din placering (breddegrad og længdegrad) i tilfælde af at du går tabt. Når den er parret med en Android-telefon, kan Cyclo også automatisk sende en tekst til en nødkontakt. Hvis du kører med andre, der også bruger Cyclos, kan du dele din rute ved hjælp af "ryst og del." Endelig navigerer Backtrack med et enkelt klik tilbage til det sted, hvor du startede, når du er klar til at gå hjem.
Bluetooth, sensorer og konklusioner
Du kan forbinde Cyclo til de fleste nyere smartphones via Bluetooth, som giver dig mulighed for at se tekster og indgående opkald på enhedens skærm. Hvis du har et Bluetooth-headset, kan du også besvare opkald. Du kan også bruge Cyclo til at kontrollere musikken på din telefon. For at parre din telefon skal du også downloade den gratis CycloSmart-app.
Du kan gemme alle dine optagne ride-data ved hjælp af Magellan Cyclo-software på din pc eller Mac og tilslutte din Cyclo via USB. Cyclo er også kompatibel med Strava, et populært trackingprogram, der lader dig sammenligne din statistik med venner; selskabet siger, at støtte til Endomondo og Training Peaks snart kommer.
Valgfrit tilbehør inkluderer en kadenssensor og et pulsmonitorbælte. Fartens hastighedsføler tilsluttes din cykel i tre dele og par med Cyclo. Installationsinstruktioner var lidt lettere at følge end monteringsvejledningen, men det tog stadig en smule prøve og fejl.
Pulsmåleren parrede hurtigt; kadenssensoren tog længere, da den ifølge Magellan har brug for tid til at "vågne op", så det er værd at tage en kort tur, inden du prøver at parre. I mit tilfælde parrede det sig automatisk, efter at jeg kørte en relativt kort tur.
Endelig kan Cyclo parre sig med Shimano Di2 elektroniske roadcykelskifter, som kan fortælle dig, om du skifter til det forkerte tidspunkt. Det understøtter også ANT + og Bluetooth smart tilbehør.
Cyclo er et sjovt og nyttigt udstyr til cykelryttere i alle striber. Uanset om du træner til et løb eller leder efter nye cykelruter, kan Cyclo hjælpe dig med at nå dine mål. Du kan endda bruge den til din bil eller til at køre træning. Prisen er måske lidt høj for ikke-atleter, og manglen på gadenavne i navigation kan være forvirrende. Garmin Edge 1000 ($ 599, 99) tilbyder gadenavne, men koster $ 100 mere.
