Hjem Anmeldelser Dji phantom 4 anmeldelse & vurdering

Dji phantom 4 anmeldelse & vurdering

Indholdsfortegnelse:

Video: Квадрокоптер DJI Phantom 4 ... полеты, режимы, обзор (Oktober 2024)

Video: Квадрокоптер DJI Phantom 4 ... полеты, режимы, обзор (Oktober 2024)
Anonim

Fjernbetjeningen er næsten uændret fra den, der blev leveret med Phantom 3 Professional og Phantom 3 Advanced. Det har det samme integrerede klip, der kan rumme alt fra en lille smartphone til en tablet i fuld størrelse og et identisk kontrollayout. Den største forskel er, at en af ​​knapperne, der tidligere var umærket - den øverst til højre på skulderen på fjernbetjeningen - nu er en dedikeret pause-knap. Ved at trykke på det når som helst vil Phantom stoppe på plads og holde musepekeren.

Forhåndskontrol

FAA har udpeget visse områder i USA som flyvezoner for dronepiloter. Inden du tager dit Phantom til et sted, skal du tjekke Airmap.io for at se, om det er inden for fem miles fra en lufthavn eller udpeget som en nationalpark. Hvis det er førstnævnte, kan du ringe til kontroltårnet og bede om tilladelse til at køre. DJI-appen lader dig ikke starte, hvis du er i et fly uden zone. Det er muligt at tilsidesætte dette - du skal have en verificeret DJI-konto og bruge DJI-webstedet til at gøre det. DJI vil gerne sikre sig, at drone-operatører har en vis sans for ansvarlighed, når de lanceres i et område, der typisk er udpeget som en flyvezone. Hvis du er en operatør med en fritagelse fra § 333 FAA, har du lidt mere frihed - radius omkring ikke-større lufthavne er mindre, ved 2 eller 3 sømil, afhængigt af om der er en offentliggjort instrumentflyvningsprocedure for start og landing. Afsnit 333-operatører skal have en pilotlicens, så det er bedre for hobbyister at holde sig til fem-mile-reglen.

Phantom 4 er sjov at flyve, og takket være nogle nye funktioner er det endnu nemmere at kontrollere end tidligere modeller, men det er stadig et magtfuldt fly, og du vil ønske at passe dig, før du sætter den i luften. Du skal sørge for, at både fjernbetjeningen og flybatteriet viser en fuld opladning før start.

Det er lettere at transportere Fantomet med sine propeller afmonteret. Det er en simpel sag at installere dem. Rekvisitter er markeret med en sølv eller sort ring rundt navet. Parret markeret med sort stemmer overens med motorerne markeret med tre små sorte prikker, mens sølvspydene fastgøres til Phantom-motorerne, der er umærkede. I stedet for at skrue på som ved tidligere modeller, griber properne fast med et tryk og vrid, ligesom dem på Inspire 1. Denne designændring giver Phantom mulighed for at nyde en højere tophastighed.

For at tænde Phantom, skal du sætte det på en plan overflade, trykke på tænd / sluk-knappen bag på batteriet og derefter trykke den ind igen. Dronen lyder et par biplyde, og dens gimbal kalibreres for at sikre, at den fanger et plant billede (du kan justere gimbalrulle under flyvning, hvis Phantom er en smule skrækkelig under opstartprocessen). Tænd / sluk-knappen på fjernbetjeningen opfører sig på samme måde.

Sørg for, at din telefon eller tablet er sikkert låst i klippet og tilsluttet via kabel til fjernbetjeningens USB-port. Når du har lanceret DJI Go-appen - tilgængelig for Android og iOS - vil du kunne justere indstillinger for flyvning og videooptagelse, aktivere intelligente flytilstande og se telemeturdata.

I de fleste tilstande kræver Phantom en GPS-lås for at tage af - og den får den lås meget hurtigt, når du flyver udendørs. Hvis du indstiller controller til A (Attitude) -tilstand, kan du flyve uden GPS. Det er nyttigt, når du bruger Phantom indendørs - dets nedadvendte Vision Positioning System hjælper med at holde det stabilt, når GPS ikke er tilgængeligt - men for maksimal stabilitet er det en god ide at bruge GPS til enhver udendørs flyvning, da det gør et fantastisk job at holde Phantom 4 er stabil, når vinden er et problem.

Flyvningen

Der er to forskellige måder at kontrollere Phantom 4 i luften. Du kan bruge kontrolpinde på fjernbetjeningen til at flyve på traditionel, manuel måde, eller du kan gå i dybden i automatiske flyvetilstander og lade den flyve selv. Nogle grundlæggende aspekter ved flyvning - start og landing - automatiseres og igangsættes via kontrolappen.

Manuel flyvning er det, jeg og andre erfarne dronepiloter er vant til. Den venstre kontrolpind bevæger Fantomet lige op og ned og bruges også til at dreje det på sin akse. Den højre pind sender den frem, baglæns, venstre eller højre. Pindene er analoge, så du kan justere, hvor hurtigt Phantom bevæger sig, og retningsbevægelser kan kombineres - hvis du ønsker, at dronen skal stige op, mens du flyver i klokken 11, kan du gøre det med lethed. Hvis du ønsker at få et greb ved manuel flyvning uden at bringe liv eller lem i fare, har DJI Go-appen en indbygget flysimulator, der giver dig mulighed for at flyve en digital drone gennem et virtuelt landskab.

Intelligente flytilstande, der først blev gjort tilgængelige via en firmwareopdatering til Phantom 3 og Inspire 1 modellerne, er stadig her. Kurselås og hjemmelås ændrer begge den måde, hvorpå dronen reagerer på kontrollerne. Kursuslås sætter Fantomet på en lige linje, der er baseret på dens næse på det tidspunkt, hvor indstillingen er aktiveret. Du kan gab flyet for at holde kameraet låst på et punkt i rummet, og så længe du fortsætter med at trykke frem på højre kontrolpind, vil det fortsætte med at bevæge sig langs sin oprindelige sti.

Hjemmelås er nyttigt til at bringe Fantomet tilbage mod dig. Hvis du ikke er sikker på, hvilken retning dens næse peger - for eksempel når kameraet peges lige ned ad jorden - kan du bruge Home Lock til at kontrollere dens bevægelse i forhold til din position i stedet for den retning, næsen peger på. Trækning af den rigtige pind mod dig vil altid bringe Fantomet nærmere, og skubbe det frem vil få det til at bevæge sig væk fra dig.

Se, hvordan vi tester droner

Waypoint-tilstand giver dig mulighed for at gengive en flyvesti igen og igen. Der er et advarsel - du skal først flyve stien fysisk og gemme den, før den kan flyves automatisk. Men når den er aktiveret giver det dig frihed til at gabre flyet og vippe kameraet, når det flyver gennem luften, en velsignelse for filmskabere. Der er i øjeblikket et par tredjepartsapps, der understøtter ægte forudplanlagte flyvninger til Phantom 3-serien - de inkluderer Airnest, Auto Flight Logic Autopilot og FreeSkies CoPilot. Disse apps er endnu ikke blevet opdateret til at understøtte Phantom 4, men da dronen bruger den samme SDK som Phantom 3 og Inspire 1-serien, er det kun et spørgsmål om tid, før det tilføjes.

Interessepunkt er en automatiseret tilstand, der kaster kontrol væk fra operatøren for at udføre perfekt cirkulære baner omkring et punkt i rummet, mens kameraet holdes trænet på nævnte punkt. Du skal flyve over punktet, indstille det med appen og derefter flytte Fantomet bagud for at indstille den indledende radius for bane. Du kan justere højde, hastighed og radius midt i bane og også vippe kameraet op og ned. Da jeg først testede denne funktion med Phantom 3 Advanced, lagde jeg mærke til, at landingsudstyr lejlighedsvis ville komme i rammen, men jeg så ikke, at dette skete, når jeg lavede kredsløb med Phantom 4.

Og der er Follow Me-tilstand. Fantomet vil følge fjernbetjeningen, når den bevæger sig på jorden. Systemet til forhindring af forhindring fungerer her, så du kan bruge det sikkert på flere områder end du kunne med tidligere modeller, som virkelig havde brug for et åbent rum fri for forhindringer.

Aktivt spor er en af ​​de nye tilstande, der blev introduceret med Phantom 4. Opførsel ligner Follow Me - drone-sporene og følger et emne. Men i stedet for at spore hvem der holder fjernbetjeningen, kan det spore et emne, du definerer. Jeg var i stand til at tegne en kasse omkring mig på min telefons skærm, og Phantom 4 fulgte mig, da jeg gik op og ned ad min indkørsel. Det er muligt at cirkle rundt om dit motiv, når det bevæger sig, simpelthen ved at flytte kontrolpinden som Phantom-sporene. Det er en pæn visuel effekt. Sporingssystemet er ikke perfekt - du skal vælge et objekt med ret anstændig størrelse til sporing. Når jeg svævede omkring 150 meter i luften, fandt jeg ud af, at en bil var for lille til at spore.

Endelig er der TapFly. I denne tilstand bruger du telefonens skærm til at flyve Fantomet i stedet for kontrolpinde. En horisontlinie er placeret i midten - ved at tappe på et område over det indstiller dronen på en sti mod dette objekt, mens den stiger op, og ved at tappe under den bevæger Fantomet i den retning, mens det falder ned. En skyder giver dig mulighed for at indstille fart hastighed - op til 22, 4 mph - og der er en Stop-knap på skærmen for at annullere flyvningen. Pauseknappen på fjernbetjeningen er også tilgængelig i denne tilstand, og selvfølgelig fryser Phantom i sine spor, hvis den registrerer en hindring langs dens sti.

Ydeevne

Phantom 4s nye markering er forhindring af forhindringer. For at teste det prøvede jeg at flyve Fantomet ind i en væg. Det stoppede og svævede på plads og nægtede at trykke videre. Jeg prøvede at flyve den ind i min bil. Jeg prøvede at flyve det ind i mig selv. I hvert tilfælde opdagede Fantomet hindringen foran sig og stoppede i dens spor. Nu er systemet ikke uden dets begrænsninger - forhindringssensorerne vender kun fremad, så hvis du flyver sidelæns eller udfører en bane omkring et emne, bliver du stadig nødt til at bruge dine øjne for at sikre dig, at stien er klar.

Tophastigheden er forbedret. Når man flyver i standardtilstand, krydder Phantom stadig med ca. 35 km / h i de fleste scenarier. Jeg havde en flyvning, hvor telemetridataene viste, at jeg var ved at komme tæt på 45 km / h, men jeg havde sandsynligvis fordelen med lidt medvind der. Phantom 4 er kun bedømt til at flyve så hurtigt i Sport-tilstand, som aktiveres ved at skifte flytilstandskontakt på fjernbetjeningen til S-position. Fantomet er meget mere lydhør over for kontroller i Sport-tilstand, drejning, stigning, faldende og drejning på sin akse med stor hastighed. Og det kan flyve hurtigere - DJI vurderer det til 45 km / h, men jeg ramte 50 km / t på et tidspunkt. Hastighedsforøgelsen er håndgribelig, og selvom jeg bemærkede lejlighedsvis indtrængen af ​​landingsudstyr og propeller i videooptagelse i Sport-tilstand, er optagelserne stadig ret stabile. Propeller kom aldrig i skuddet, da de flyvede i standard flytilstand.

Driftsområdet er fænomenal. I et åbent område, fri for visuelle forhindringer, var jeg i stand til at flyve ca. 4.500 fod før videosignalet blev skåret ud - det giver dig friheden til at operere inden for dit visuelle rækkevidde for dit fly uden at bekymre dig om et stammende videostrøm. I et mere overfyldt, forstadsområde er driftsområdet bare 800 meter - begge er det bedste, vi har set i nogen drone, inklusive DJI's pro-grade Inspire 1.

I USA er rekreative dronefly begrænset til et loft på 125 meter (125 meter) over jordoverfladen. Hvis du flyver i et område med mere afslappede regler, kan du indstille den maksimale højde til 1.640 fod (500 meter) inden for appen.

Takket være dual inertial måleenheder (IMU'er) sammen med GPS og GLONASS satellitstabilisering er Phantom 4 den mest stabile forbrugerdrone, som jeg har brugt til dato. Hvis du vil have, at den skal svæve på plads, svæver den, ubevægelig af pludselige ændringer i vinden. Du kan også flyve indendørs uden hjælp af GPS - de nedadvendte kameraer og ekkoloddet, som er en del af droneens Vision Positioning System (VPS), kommer i spil der. De læser mønstre på jorden for at holde flyet på plads. VPS bruges også, når du flyver lavt til jorden, indendørs og ude - det justerer automatisk højden for at kompensere for ændringer i terræn. Arbejder i forbindelse med forhindringssystemet forhindrer VPS Phantom i at gå ned i jorden, når det flyver lavt i et område med varierende terræn. Det kan deaktiveres, i de tidspunkter, hvor du flyver i et område, hvor pludselige højdeændringer kan forårsage, at Fantomet kolliderer med et objekt over dens propeller.

Batteriets levetid er også forbedret. Phantom 4 er klassificeret i 28 minutter pr. Flyvning, men det er et ambitiøst skøn. Flyet lander automatisk, når batteriet falder til ca. 10 procent - en nyttig sikkerhedsfunktion. Forvent at få omkring 23 minutter af faktisk flyvetid i gennemsnit. Det er en markant forbedring fra de 19 minutter, jeg fik med Phantom 3-modellerne. Det tager cirka en time at oplade et batteri helt.

Video- og billedkvalitet

DJI foretog ingen større ændringer af Phantom 4s kamera. Den bruger stadig en linse, der fanger et 20 mm (fuldt rammeækvivalent) synsfelt - det er 94 grader målt diagonalt - med en fast f / 2.8-blænde. Videooptagelse er tilgængelig i op til 4K-kvalitet, og stillbilleder kan optages som JPG, Raw DNG eller Raw + JPG i en opløsning på 12 megapixel.

DJI siger, at der er foretaget forbedringer af kameralinsen for at tilføje skarphed i kanten af ​​rammen, men jeg kan ikke rigtig se dem. Det er ikke en dårlig ting - bortset fra en nominel rektilinær forvrængning i kanterne af rammen, som er en klage, der er meget nitpicking, er der ikke meget dårligt at sige om kameraet.

Du kan optage i biografen 4K-opløsning (4.096 med 2.160) ved 24 eller 25fps. Denne indstilling bruges bedst af professionelle, der værdsætter det bredere forhold på 1, 9: 1, som formatet giver. Hvis du optager med den hensigt at præsentere video på et HDTV, skal du holde dig i forholdet 16: 9. UHD 4K-formatet (3.840 x 2.160) passer til regningen og fås ved 24, 25 eller 30 fps. Du kan også skyde med 2, 7 K (2.704 med 1.520) med de samme billedhastigheder.

Hvis der ønskes en hurtigere billedhastighed, giver 1080p dig mulighed for at optage video ved 24, 25, 30, 48, 50, 60 eller 120fp. Brug af en af ​​de højere indstillinger udjævner bevægelsen markant og giver dig fleksibiliteten til at bremse optagelser og afspille i langsom bevægelse. Der er også en indstilling på 720p - de samme indstillinger er tilgængelige der som med 1080p minus 120fps indstillingen.

For at holde tingene ens på min redigeringstidslinje, skød jeg testoptagelserne til denne anmeldelse på UHD 4K ved 30 fps, et traditionelt valg af video. Hvis jeg var ved at optage video til mine egne formål, ville jeg dog gå med en af ​​24fps-indstillingerne, simpelthen fordi jeg foretrækker udseendet.

Jeg brugte også standardindstillingen for farveoutput til optagelse. Dette indstiller optagelser, der skal klar til redigering, med et minimalt behov for farvekorrektion. Der er andre tilgængelige udseende, inklusive sort og hvidt, levende, kunst, film, strand, drøm og klassisk - som alle leverer forskellige filtrerede look. En LOG-tilstand er tilgængelig for professionelle, der ønsker frihed til at klassificere optagelser i postproduktion. Den kopierer video med lavere kontrast og øget dynamisk rækkevidde, ideel til farvekorrektion.

Videoen er ganske skarp, og komprimeringsfrekvensen på 60 Mbps gør et godt stykke arbejde ved at minimere artefakter. Jeg bemærkede noget bevis på komprimering, når jeg flyver i Sport-tilstand over en sandstrand og når panorerer kameraet over det samme fodaftryksdækkede sand, men for det meste er optagelserne skarpe og fulde af detaljer. Scener ser godt ud, med nøjagtig farve og tilstrækkelig kontrast til at give dem et naturligt look. Automatisk eksponering kan være et problem afhængigt af emne - men fjernbetjeningen har et urskive, der kan bruges til at justere eksponeringen, når du optager i en automatisk tilstand, og fuld manuel eksponeringskontrol er en mulighed.

Den faste blænde og basis ISO 100-følsomhed begrænser din evne til at vælge en ordentlig lukkervinkel på en lys dag. Brug af en lukkerhastighed, der er en gentagelse på to gange billedfrekvensen, hjælper med til at sløre bevægelse og give video et glattere, mere naturligt look. Jeg brugte et 3-stop ND-filter fra PolarPro til at skære den mængde lys, der kom ind for at få et bedre skud til at få den rigtige lukkerhastighed på 1/60 sekunder, når jeg optog 30fps video. PolarPro-filtre markedsføres til Phantom 3, men fungerer perfekt med Phantom 4-kameraet.

Ligeledes er stillbilledkvaliteten solid for et kamera af denne type. 1 / 2, 3-tommer billedsensor er den samme størrelse, som du finder i de fleste point-and-shoot-kameraer. JPG-motoren optager fotos, der er behageligt sprøde, med jævn belysning og ingen tegn på forvrængning. Rå skud viser en smule forvrængning og svagere hjørner, men begge dele kan let korrigeres ved hjælp af din Raw-konverter, du har valgt - Jeg behandlede stillbillederne i denne anmeldelse ved hjælp af Adobe Lightroom. For at se betydelige gevinster inden for video og stadig kvalitet skal du gå op til en drone med en større billedsensor. DJI tilbyder sin Inspire 1 med X5 Micro Four Thirds-kameraet, og Yuneec sælger sin Tornado H920 med CGO4 - hvilket er identisk med funktionaliteten som Panasonics flagskib GH4 Micro Four Thirds-video og stillkamera. Begge disse modeller understøtter udskiftelige linser, skønt du vil være begrænset til at bruge små primes eller en let kraftig zoom på grund af de fysiske grænser for gimbalstabilisering.

Yderligere appfunktioner

Der er et par funktioner beliggende i DJI Go-appen, som det er værd at bemærke. Hver flyvning, du foretager, er logget, så du kan gå tilbage og se din flyvevej, der er lagt på et satellit-verdenskort. Du kan afspille din vej igen i realtid eller med en accelereret hastighed og se din højde, afstand fra hjemmet, lufthastighed, flytilstand og batterilevetid på ethvert tidspunkt. Loggen viser også din samlede flyvetid, den samlede rejste afstand og maksimal højde.

Der er også et in-app-videoredigeringsværktøj. Det er temmelig grundlæggende, men det giver dig mulighed for hurtigt at oprette en kort fremhævningsrulle uden at gå i dyb redigering. Du kan vælge at redigere fra den bufferede video, der er gemt på din telefon, som kan være plettet i kvalitet, eller du kan kopiere video fra Phantoms hukommelseskort til originale optagelser. Det er også muligt at sende video live til YouTube ved hjælp af det samme feed, der streames til din smartphone-skærm.

konklusioner

Phantom 4 er den bedste forbrugerdrone, som DJI har udgivet til dato. Det tager alt, hvad vi elskede ved Phantom 3 Professional, og forbedrer det. Du får jævn, stabiliseret 4K-videooptagelse, længere flyvetider, muligheden for at fange antenneoptagelser med hastigheder, der kan berøre 50 km / h, og 12-megapixeloptagelse stadig i dit valg af Raw- eller JPG-format. Frontmonterede kameraer forhindrer dronen i at gå ned i forhindringer i dens sti, og det kan spore bevægelige motiver på egen hånd. Og den nye flytilstand, der giver dig mulighed for at tage kontrol over dronen ved blot at trykke på din smartphones skærm er en velkommen tilføjelse.

Der er også fysiske forbedringer. Det strømlinede chassis og skraldende propeller giver mulighed for hurtigere flyvning, den medfølgende bæretaske er ganske nyttig, og gimbal er bedre integreret i kroppen for at forbedre videostabiliteten og reducere propell eller landingsudstyrets indtrængen i optagelser. Du får kun se rekvisitterne, når du flyver i Sport-tilstand.

Sæt det hele sammen, og du har et fly, der fortæller sin forgænger, Phantom 3 Professional, som vores redaktørers valg for forbrugerdroner, skønt du skal betale for opgraderingerne. Phantom 3 Pro var $ 1.259, da den blev lanceret, mod Phantom 4's $ 1.399 prismærke. Og du kan få Phantom 3 Pro nu for mindre end $ 1.000. Men efter at have tilbragt nogen tid med Phantom 4, er jeg overbevist om, at opgraderingerne - især den udvidede batterilevetid og forhindring af hindringer - er det værd. Hvis du vil have den bedste drone, er der denne side af professionelle modeller som Inspire 1 Pro ($ 3, 899), Phantom 4 er det.

Dji phantom 4 anmeldelse & vurdering