Video: Sådan ved du, om gulvet skal slibes (Oktober 2024)
Er T-Mobile vildledende kunder, eller forsøger store fagforeninger at nedbringe "Uncarrier"? Skal vi vælge en?
Forbrugergrupperne henviser til ansvaret for at betale værdien af din købte hardware som "kontrakter med økonomiske sanktioner for tidlig opsigelse", specifikt ved hjælp af en sætning ("tidlig opsigelse"), der var fælles for de to-årige servicekontrakter T-Mobile fjernet for et par år siden.
Brugen af installeringsplaner for udstyr - månedlig betaling eller planlægning - er blevet meget mere almindelig inden for mobiltelefonbranchen i løbet af de sidste par år som en måde at eliminere telefonsubsidier og samtidig skjule de virkelige omkostninger ved smartphones for forbrugerne. Alle fire luftfartsselskaber tilbyder nu en måde at betale for telefoner over 24 måneder.
Mere foruroligende klager grupperne over T-Mobile's brug af inkassobureauer og siger, at 49 procent af forbrugerne med gældsopkrævningsspørgsmål havde lidt eller ingen varsel om gælden fra T-Mobile, før den blev henvist til et agentur, og 71 procent af forbrugere med konti i samlingen sagde T-Mobile "gav forkerte oplysninger til inkassobureauer."
Grupperne klager også over, at T-Mobile trækker sine hæle på at betale skiftegebyrer for kunder, der kommer fra andre luftfartsselskaber, med betaling for andre luftfartsselskabers termineringsgebyr, der tager "betydeligt længere tid end de otte uger, som virksomheden hævder."
Følg penge
Forbrugergrupperne har flere gyldige punkter her, men det er også værd at forstå, at dette er en del af en lang kampagne fra større arbejdsforeninger og AT & T-finansierede samfundsgrupper mod T-Mobile.
Skift til Win er en alliance mellem tre store fagforeninger: Teamsters, SEIU og UFW. Disse fagforeninger er på linje med Communications Workers of America (CWA), der har været i en meget vokal fem-årig kamp med T-Mobile USA, fordi T-Mobile USA er en ikke-fagforretning.
Igen har CWA nogle gyldige punkter i sine (mange, lange) argumenter om T-Mobile. Men dens svære jordforhold har også ført til, at unionen har indtaget nogle meget forbruger-uvenlige positioner, såsom kraftigt at gå ind for den katastrofale fusion af AT&T og T-Mobile primært fordi AT&T er en fagforening, og T-Mobile ikke er det. Justitsministeriet konkluderede, at fusionen ville have ført til mindre konkurrence, mindre innovation, højere priser og mange job mistede.
Flere af de andre organisationer i brevet er bundet til enten CWA eller AT&T. USAction viser CWA som et "nationalt datterselskab". League of United Latin American Citizens (LULAC) har AT&T, Verizon og Sprint - men ikke T-Mobile - på sit "Corporate Alliance advisory board" og støttede også det forfærdelige forslag om fusion af AT & T / T-Mobile. OCA Advocate-organisationen har AT&T og Verizon, men ikke Sprint eller T-Mobile.
Andre støttende organisationer, Center for Media Justice og Color of Change, ser ud til at være rene ved første øjekast, men Change to Win kører bestemt bilen her.
Hvem zoomer Hvem?
Ændring til Win ser ikke ud til at analysere, om andre luftfartsselskaber også vildleder kunder, bortset fra at sige, at "T-Mobile har en højere antal samlede klager end AT&T og Verizon baseret på data fra BBB."
Så selvom det er værd at undersøge, om T-Mobile spiller hurtigt og løst med slæve gældssamlere, er det værd at undersøge, om alle luftfartsselskaber gør det - og disse fagforeningsstøttede, delvist AT & T-finansierede organisationer synes primært at være interesseret i T-Mobile's forseelser.
Hvis det ændrer sig, vil det få Change to Win til at ligne en mere vindende organisation. Ifølge USA Today sagde "Change To Win's Geiser, at gruppen er bekymret for lignende praksis fra andre trådløse luftfartsselskaber. Gruppen fokuserer på T-Mobile i deres… brev, fordi det har ført tendensen uden kontrakt, sagde hun."
