Video: Lars Skipper - én mand og mange engelske biler (Oktober 2024)
De fleste bilindustriens eksekutører mener, at halvdelen af dagens bilejere mister interessen for bilejerskab inden 2025.
Det er ikke en direkte fuldmagt til staten for bilejerskab, fordi den er rettet mod mennesker, der allerede ser værdien af en bil og ignorerer årtusinder, som måske aldrig ejer et sæt hjul. Mens der er en blandet opfattelse af årtusindets holdninger til bilejerskab, køber den generation færre biler end tidligere generationer på deres alder. Pessimister, der køber biler, bemærker, at disse yngre voksne har tendens til at strømme til byer og vedtage lave omkostninger, ressourcedeling og on-demand-tjenester.
En sådan service er Waymo, der ejes af Googles forælder Alphabet. Dets administrerende direktør kom til syne ved Google I / O tidligere i denne måned for at vise Waymos fremskridt og meddele udrulningen af en fuldstændig autonom taxatjeneste i Phoenix senere på året.
Det er en poetisk udvikling af to tidligere transportforstyrrere Zipcar og Uber, hvoraf sidstnævnte nu er en stor Waymo-rival.