Hjem Anmeldelser 2016 Gmc sierra 1500 crew cab slt anmeldelse & vurdering

2016 Gmc sierra 1500 crew cab slt anmeldelse & vurdering

Video: *SOLD* 2016 GMC Sierra 1500 SLT Walkaround, Start up, Tour and Overview (Oktober 2024)

Video: *SOLD* 2016 GMC Sierra 1500 SLT Walkaround, Start up, Tour and Overview (Oktober 2024)
Anonim

Pickup-segmentet er blevet ekstremt konkurrencedygtigt: Den bedst sælgende Ford F-150 skiller sig ud for sin aluminiums karosseri og række motorvalg, og Ram 1500 tilbyder diesel- og turboladede motorer. GMC Sierra holder det dog simpelt med en kraftig, men brændstofeffektiv benzinmotor og nogle af de bedste bugsering og trækkraft blandt lette lastbiler. Men 2016 GMC Sierra 1500 går langt ud over det grundlæggende, når det kommer til sikkerhed og in-dash-teknologi. Opdateringer til 2016-modellen inkluderer et nyt grilldesign, LED-belysning og en låsende bagklap på ydersiden samt tilføjelsen af ​​Apple CarPlay, et forbedret IntelliLink-infotainmentsystem og opladning af trådløs telefon i kabinen. Automatiske højbjælker og baneopbevaring hjælper med til en allerede imponerende liste over førerassistentfunktioner, hvilket gør GMC Sierra 1500 til en af ​​de bedste biler i sit segment.

Prissætning og design

GMC Sierra 1500 for 2016 kommer i fem trimniveauer, herunder Sierra, SLE, SLT, All Terrain og Denali. De fleste fås med forskellige kabintyper, sengekonfigurationer, driv tog og motorer. Vi testede firehjulstræk Crew Cab SLT med en kort kasseseng ved 5 fod, 8 tommer, som har en basispris på $ 46.970. Inkluderet i prisen er en 5, 7-liters, 355 hestekræfter V8 Ecotec-motor og en otte-trins gearkasse.

Standardfunktioner inkluderer elektronisk anhængerkontrol, træk / træktilstand, drivlinjekvalitet og cruise grade bremsning, en overføringshylle med gulvmonteret skifter, ophæng og trailervogn, en ekstern motor-olie-køler, en automatisk låsning bagpå differentiale, bakke start assist, en CornerStep-forkromet bagkofanger, forreste genvindingskroge, bevægelige øverste lastboksforbindelser, segment-eksklusive Duralife-bremserotorer, en aluminiumiseret rustfri stål lyddæmper og rør, en kromkant, LED baglygter, LED-tågelygter, cruise control, et læder -indpakket ratt med lyd- og krydstogkontrol, og et læderudstyr, opvarmet front-bænk sæde med førersædet hukommelse. Tekniske funktioner inkluderer et 4, 2-tommers farveinstrumentpanel, en fjernlåse bagklap, nøglefri indgang, et bagfra-kamera, OnStar med 4G LTE, Bluetooth til telefon og lyd, og IntelliLink infotainment-system med en 8-tommer berøringsskærm, CD, AM / FM HD-radio, satellitradio, Pandora internetradio, Apple CarPlay, dual USB-porte og et aux-in-stik.

Valgmulighederne inkluderer en SLT Crew Cab Premium-pakke ($ 2.095), der tilføjer 6-tommer chromassistenttrin, et Bose-lydsystem og 20-tommer poleret aluminiumsfælge. Den foretrukne SLT-pakke ($ 400) inkluderer et opvarmet ratt og magtglidende bagvindue. Den forbedrede Driver Alert-pakke ($ 945) leveres med parkeringssensorer foran og bagpå, baneholderassistent, automatiske højlysbjælker, advarsel om kollision fremad og GM's eksklusive Safety Alert Seat. Individuelle muligheder inkluderer $ 495 for Crimson Red Tintcoat-maling, $ 475 for en spray-on sengetøj, $ 275 for en trailerbremseregulator, $ 495 for det 8-tommer Intellilink infotainment-system med navigation og Apple CarPlay, $ 995 for et magtsolstak, $ 650 til opvarmet og afkølede forsæder og $ 510 for frontlæderudnævnte sæder, en midtkonsol med USB-porte og opladning af trådløs smartphone.

GMC Sierra har mere muskuløs styling som andre køretøjer i segmentet, og nogle udvendige finjusteringer for 2016 gør det endnu mere udtalt. Indvendigt er instrumentbrættet færdig i bløde materialer, og interiøret bades i GMCs signaturrøde farvetone, hvilket gør pickupen mere raffineret end konkurrenter og giver den en mere luksuriøs følelse.

Tekniske funktioner

2016 Sierra bruger GMCs IntelliLink infotainment-system. Se vores fulde gennemgang for en fuld gennemgang af dens ydeevne og funktioner.

Kort sagt, køretøjerne har to typer tilslutningsmuligheder: OnStar 4G LTE på AT&T-netværket og smartphone-bundning af Pandora og Apple CarPlay (GMC siger, at Google Android Auto-kapacitet kommer senere på året). Integreret forbindelse kræver et abonnement efter en prøveperiode, skønt du kan tilslutte din telefon via Bluetooth uden brug af et abonnement. Kortlægning og navigation kommer gratis via Apple CarPlay, hvilket gør GMCs eget valg af navigationssystem overflødigt.

Køretøjet er dækket af hver musikskilde: AM / FM HD-radio, satellitradio, CD, USB, aux-in, Bluetooth-streaming og Pandora, både som en separat app og en del af Apple CarPlay. CarPlay tilbyder også Spotify og iHeartRadio såvel som sin egen musikstyring. Bose-lydsystemet er i bedste fald middelmådigt, men vi har endnu ikke hørt et stereoanlæg i en lastbil, der har imponeret os.

Pickup tilbyder også opladning af trådløs telefon via en stor pude øverst på midtkonsollen, hvilket kræver, at din enhed understøtter trådløs opladning Qi eller Powermat (eller bruger en sag, der gør det).

Ydeevne og konklusioner

Den 5, 3-liters, 355 hestekræfter V8-motor i vores testbil kan håndtere næsten enhver trækopgave op til 11.100 pund, hvilket gør den 6, 2-liters 420 hestekræfter V8-option, der kan trække 12.000 pund unødvendig for de fleste. Den 5, 3-liters motor kan også prale af en imponerende 23PA EPA-motorvejsklassificering takket være hovedsageligt cylinderdeaktivering.

Den seks-trins automatiske giver glatte skift, og Sierra 1500's forreste fjederben og bagbladfjederophæng stryger de fleste buler ud. Samlet køre- og håndteringsdynamik er fremragende, hvilket gør trucken til et fint valg til daglig kørsel. Off-road udviser den selvtillidsinspirerende afslapning, mens den forhandler rutefyldte stier og udfordrende kvaliteter.

Den aluminiumsklædte Ford F-150 får mest opmærksomhed og salg inden for afhentningssegmentet, og Ramen er blevet et andet populært lastbilvalg. Chevy Silverado er en anden stærk sælger, mens GMC Sierra ofte kører en fjern fjerdedel. Det er en skam. Selvom det ikke tilbyder det udvalg af motorer, som dens konkurrenter gør, er GMC Sierra 1500 Crew Cab SLT fra 2016 en solid udøver og overtræder let sine konkurrenter med hensyn til teknologi. Derudover er det en af ​​de floteste lastbiler på markedet, både inde og ude. Så selvom det måske ikke er det mest populære valg, er det bestemt en af ​​de mere solide muligheder for alle, der ønsker at købe en ny afhentning.

2016 Gmc sierra 1500 crew cab slt anmeldelse & vurdering