Video: Watch This: 2015 Mitsubishi Lancer GT on Everyman Driver (Oktober 2024)
Ligesom The Fast and the Furious , nægter Mitsubishi Motors at dø. I de første ruter af filmfranchisen for mere end et årti siden blev Mitsubishi-køretøjer fremtrædende præsenteret, og virksomheden nød samtidig et udbrud af popularitet takket være sine biler i synkronisering med den tuner-venlige styling og ydeevne, der var populær på det tidspunkt. Men siden da har bilproducentens salg været i konstant tilbagegang, og 2015 Lancer GT er et eksempel på hvorfor. Mens konkurrenter som Ford Focus og Kia Forte er blevet fuldstændigt redesignet, var den sidste store makeover for den overvægtede Mitsubishi Lancer for 2008 års model - og det viser.
Hvor meget?
2015 Mitsubishi Lancer starter ved $ 17.395 for basismodellen ES med en 148 hestekræfter 2.0-liters motor og fem-trins manuel gearkasse, eller $ 18.295 med en CVT-automatisk. SE-trim med en 168 hestekræfter 2, 4-liters motor starter ved $ 20.995 og leveres kun med en CVT. Og GT-trim med den samme motor og en fem-trins manuel gearkasse har en MSRP på $ 20.595, eller $ 21.595 med en CVT-automat. Flagskibets præstationsorienterede Ralliart-variation starter ved $ 29.495 og kommer med en 237 hestekræfter 2.0-liters turboladet motor og seks-trins dobbeltslutet automatisk gear. Vi testede GT med den automatiske transmission og $ 5.150 Touring Package-option, som bragte den endelige klistermærkepris til $ 27.555, efter at en destination og et håndteringsgebyr på $ 810 blev tilføjet.
Hvad kommer det med?
Nogle af de fremtrædende standardfunktioner i 2015 Mitsubishi Lancer GT inkluderer farveskiftede sidesynsspejle med blinklys, 18-tommer legeringshjul, et bagfra kamera, SiriusXM satellitradio, HD Radio, Bluetooth til håndfri telefon og trådløs musikstreaming, en USB-port, rattemonteret lydkontrol, cruise control og nøglefri adgang og start. Touring Package-optionen tilføjer en 7-tommers berøringsskærmhovedenhed, navigation med 3D-kortlægning og realtidstrafik, opvarmede forsæder, auto-on / off HID-forlygter, en bagspoiler, regnfølende vinduesviskere, et magtsol tag, og et 9-højttalers / 710-watt Rockford Fosgate premium-lydsystem med en 10-tommer subwoofer.
Hvordan går teknikken?
Mitsubishis multi-kommunikationssystem-hovedenhed var temmelig avanceret, da den blev introduceret for omkring fem år siden, men det er eoner med hensyn til teknologi. Det har ikke nogen af de tilsluttede funktioner eller apps, der er blevet typiske i smartphone-æraen. Og selvom vejr- og brændstofprisoplysninger leveres via HD Radio, kom vores søgninger tomme, når vi brugte tjenesten. Navigationssystemet har nyttige funktioner såsom 3D-kortlægning og hastighedsgrænseindikering, men er dinget, da det ikke har nogen form for tilsluttet søgning.
Bortset fra fraværet af streaming-apper som Pandora og iHeartRadio, har hovedenheden næsten enhver anden musikkilde: AM og FM HD-radio, satellitradio, CD, iPod / USB, Bluetooth og endda en SD-kortslot til musikfiler. Melodier spilles gennem et Rockford Fosgate lydsystem, der inkluderer sølvbelagte tweeters i hver hoveddør og en subwoofer i bagagerummet dækket af en "vaffel" kegle. Systemet er anstændigt klingende, men meget tungt på bassen. Og selvom der er utallige måder at justere lyden på - typiske tonekontroller med en ekstra Punch bass-boost-kontrol, to separate indstillinger for Surround og Sound felt og forudindstillede EQ-indstillinger for "lydkvalitet" - er Lancers interiør så støjende på vejen, at lydsystemet er vanskeligt at høre, uanset hvor stor en finjustering.
Hvordan fungerer det?
GTs 2, 4-liters motor producerer god effekt ved lavere omdrejningstal, men CVT dæmper noget af dens ydeevne. Køretøjets sportsindstillede affjedring gør det sjovt at køre på bageste veje, og det er også velopdragen på motorvejen. Men dette trimniveaus større hjul og dæk genererer også ekstra vejstøj.
Skal jeg købe det?
Mitsubishi Lancer GT i 2015 har ikke holdt trit med det meste af konkurrencen med hensyn til ydeevne og teknik, selvom det uden tvivl stadig er en af de smukkeste biler i sit segment. Hvis du elsker udseendet og kan leve med alt andet, kan du måske købe et snart. Lancers fremtid kan være i fare, da Mitsubishi for nylig bebudede, at den ikke planlægger yderligere udvikling af sedans og i stedet vil fokusere på SUV'er. 2015 kan være den sidste løb for Lancer og den sidste chance for at købe en ny.
