2015 Bmw 4-serie gran coupe 428i gennemgang og vurdering

Da BMW for nylig udskiftede startniveau 1-serien med den nye 2-serie, så det ud som et logisk træk, især med hård konkurrence, der kom i segmentet fra Audi A3 og Mercedes-Benz CLA. Bilproducenten bytter dog ikke den ærverdige 3-serie til den nye 4-serie; det ville være helligdom for mange fans af mærket. I stedet vil 3-serien fortsætte som kun sedan- og vognmodeller, mens 4-serien tilbyder kuponer og Gran Coupe sedans.

Dette kan virke som en markedsførings-gimmick for at få luksusbilsforhandlere til at bruge næsten $ 4.000 ekstra, bare for at gå op på ét ciffer for en bil, der deler den samme platform som 3-serie sedan. Men med et helt nyt udvendigt er 4-serien mere end et derivat af 3-serien, selvom den deler meget af samme teknik i kabinen med et par forbedringer. Disse klokker og fløjter er stadig for det meste valgfrie, og i modsætning til nogle konkurrenters biler i dette segment kræver man at tage kostbare ekstramateriale til nu-basale funktioner som navigation og in-dash-apps.

Prissætning og design

Den nye BMW 4-serie kommer i tre karosserier: to-dørs Coupe, fire-dørs Gran Coupe og to-dørs Cabriolet. Vi testede 428i Gran Coupe, som også leveres i en hurtigere 435i-konfiguration, og begge Gran Coupe-modeller fås i xDrive-firehjulstrækversioner. 428i Gran Coupe leveres med en 240-hestekræft dobbelt-turbo 2, 0-liters fircylindret motor, mens 435i er udstyret med en 300-hestekræft tom-turbo 3.0-liters seks-cylinder. Begge leveres med en otte-trins automatgear med skovlskiftere.

Vejledende salgspris for 428i Gran Coupe starter ved $ 40.300 og 428i xDrive Gran Coupe ved $ 42.300. 435i Gran Coupe starter ved $ 45.800 og 435i xDrive Gran Coupe ved $ 47.800. Disse priser hopper længere, når du tilføjer de syv forskellige optionspakker, der er tilgængelige for både 428i og 435i.

Købere kan også vælge at tilføje en af ​​to "designlinje" optionspakker, Luksus og Sport, der tilføjer forskellige udvendige og indvendige forbedringer, plus M Sport-pakken, som vores testbil kom med. M Sport-pakken tilføjer 18-tommers legeringshjul, adaptiv suspension, et aerodynamik-sæt, sportssæder og speciel udvendig trim og interiørbeklædning til $ 3.500.

Vores testbil var også udstyret med Cold Weather-pakken, der inkluderer et opvarmet ratt, opvarmede forsæder og bageste sæder, og udtagelige forlygtskiver, og Driver Assistance-pakken, der tilføjer et bagkamera og Park Distance-kontrol. Begge pakker koster $ 950 hver. Pakken Dynamisk Håndtering på $ 1.000 tilføjer variabel sportsstyring, mens $ 2.200 Premium-pakken inkluderer nøglefri adgang, lændestøtte og et års Sirius XM-satellitradio.

Standalone-optioner på vores testbil inkluderede M Sport-bremser (ikke en del af M Sport-pakken) til $ 650, side- og ovenfra kameraer til $ 750, en speciel malingsfarve til $ 550 og Forbedret USB og Bluetooth med Smartphone-integration til trådløs musik streaming. Så mens vores 428i Gran Coupe testbil startede på $ 40.300, da indstillingerne blev brugt sammen med en $ 950 destinationsafgift, blev den samlede klistermærkepris $ 52.300.

Med sine blussede skærme og dristige karakterlinje, der løber fra forreste fender helt til baglygterne, gør det udvendige metalplade i 4-serien det skiller sig ud fra 3-serien. 4-serien er også næsten 2 inches lavere end jorden end 3-serien, mens åbninger lige bag forhjulene forbedrer aerodynamik.