Fanger du en flyvning? lad disse gadgets være hjemme

Bevis ikke, at TSA er rigtigt. Hvis du har en bærbar pc, en konsol i fuld størrelse, CPAP-maskine, dvd-afspiller i fuld størrelse eller videokamera, der bruger videokassetter, skal du fjerne den fra din taske og placere den i en skraldespand, der skal røntgenbillede. Elementer, der er tabletstørrelse og mindre (ereaders, telefoner, bærbare spilenheder osv.) Kan forblive i din fortsættelse, når du går gennem sikkerhedslinjen. Batterier, lithium og ellers, må ikke være i kontrolleret bagage og skal medbringes på flyet.

Hvis du har et objekt, der ikke er på denne liste eller i slideshowet, kan du søge efter det på TSA's websted.

Når du er igennem sikkerheden og faktisk sidder i flyet, skal du holde al elektronik, du har, eller sætte dem i lommen foran dig eller i din kørsel under start og landing. Sæt din telefon og tablet i flytilstand, når du skubber tilbage fra porten. Hvis du er i USA, Canada og Europa, får du derefter lov til at bruge din elektronik under start og landing. Reglerne er forskellige fra andre lande, så lyt til instruktionerne fra flyvepersonen. Vær også opmærksom på, at hvis du beslutter at drage fordel af inflight-stikkontakter, har den tilladte maksimale spænding en tendens til at være mellem 50 og 75 volt.

Her er otte flere ting, du skal tjekke ud, før du tjekker ind.

1 Sjælden luft

Luft er rundt omkring os, hvilket er det, der gør det så skræmmende på fly. Der er ingen måde at undslippe, at du trækker ind i bakterierne og lugterne fra alle, der besætter det samme aluminiumsrør, som du er. Og så er markedet for personlig luftrenser blevet spredt. Men ikke kun er fordelene ved enhederne tvivlsomme, brugen af ​​dem er ofte i strid med flyselskabspolitikken. Før du flyver, skal du tjekke listen over begrænsede poster for flyselskabet, og hvis du ikke ser renseapparater anført, skal du pakke den i din fortsættelse og spørge flybesætningen.



2 Ikke et tørt øje

Det er meget, meget tørt op på himlen. Men hvis du mener, at en personlig luftfugter er svaret, vil luftfartsselskabet sandsynligvis have et ord med dig. Glem hvordan du bliver nødt til at fylde det op med vand, når du var forbi sikkerhedskontrollen. Brug af en lille luftfugter er i strid med reglerne for de fleste flyvninger. Før du flyver, skal du tjekke listen over begrænsede poster for flyselskabet, og hvis du ikke ser renseapparater anført, skal du pakke den i din fortsættelse og spørge flybesætningen.



3 røget ud

Vaping er ikke cool, især på fly. FAA forbyder ecigs og andre dampapparater (alt, hvad der har et varmeelement, der fordamper væske) i kontrolleret bagage, så du bliver nødt til at gemme dem i en håndbagage eller sætte dem i lommen. Hvad angår brugen af ​​dem, har Transportministeriet forbudt deres anvendelse på flyvninger, på trods af hvad producenter siger.

• 4 strygejern i ilden

  Overvejer du at røre dit hår, inden du lander? Ræk ikke efter et krøllejern eller fladjern. TSA anbefaler, at uanset om du bærer eller pakker varmt hårværktøj, at du pakker ledningerne tæt rundt omkring dem for lettere screening.

• 5 Board to Death

  Hoverboards tænder, drejer ude af kontrol, og lad os være ægte, ikke svæve. De flyver heller ikke - som i du kan du ikke fortsætte dem eller kontrollere dem.



6 Navigatorens flyvning

Efterlad flyvningen til piloten og din drone derhjemme. Droner, der flyver ind i luftrummet, er en bekymring, men det samme er de, der transporteres på fly. En DJI Inspire Jeg for nylig forårsagede en brand i et overhead rum på en flyvning fra Amsterdam til Bangkok. Branden blev opdaget og slukket hurtigt, fordi dronen - inklusive batteriet, der var i fejl - var i en fortsættelse. Alle fjernbetjeningslegetøj og deres batterier skal pakkes i en fortsættelse. Og dette bør være en selvfølge, men brug dem ikke under flyvningen.



7 Oplad det venligst

En ikke-opladet bærbar computer lader dig ikke bare ned, det kan også få dig til at blive sparket i gang. Sørg for, at alle telefoner og bærbare computere, du har med om bord, bliver opladet. Siden 2014 siger TSA, at passagerer på US-bundne fly muligvis vil blive kontrolleret for at se, om enheder er i funktionsdygtig stand. Hvis de ikke tænder, får de ikke adgang til flyvningen.