De 10 fedeste biler i ces 2016

LAS VEGAS - CES handlede tidligere om gadgets, men i år kan du nemt argumentere for, at biler stjal showet. Der var så mange seje nye koncepter, teknologier og køretøjer på skærmen, at jeg næsten undrer mig over, hvad der er tilbage til Detroit Auto Show i næste uge.

Ting begyndte med et smell, med den futuristiske FFZERO1 fra Faraday Future, der fik masser af brummer, før showet blev åbnet. Ford fulgte op stærkt og annoncerede partnerskaber med Amazon og DJI for at bringe hjem og drone kontrol til fremtidige køretøjer. Virksomheden har også detaljerede planer om at fokusere på autonome køretøjer, der viser frem sin tredje generations testbiler, der bruger en splinterny sensor fra Velodyne.

For ikke at blive overskredet, annoncerede Kia planer om at frigive delvist autonome køreteknologier til markedet inden 2020 og et fuldt autonomt køretøj i 2030. Og Volkswagen forsøgte at distancere sig fra sine nylige problemer ved at indføre en allelektrisk varevogn. Det er rigtigt: en elektrisk VW-bus.

Der var også masser af seje teknologier, som nye brugergrænseflader og dashboards. Vi så endda et smart ratt. Men jeg fokuserer på de 10 bedste biler her, og hvert køretøj, der er inkluderet i denne slideshow, repræsenterer et betydeligt skridt fremad inden for design og / eller teknologi.

Naturligvis er mange af disse biler koncepter. Men bits og stykker af ideerne og teknologien er sikker på at gøre vej ind i fremtidige køretøjer. Og med et så stærkt fokus på tech, er det ikke underligt, hvorfor disse biler var nogle af de største taler for dette års show.

1 Faraday Future FFZERO1

Det er allerede blevet sagt mange gange, men det gentager sig: Faraday Future FFZERO1 er så tæt som vi er kommet til et ægte Batmobile (eller, mere realistisk, et virkelige liv Batmobile). Det er et fuldt autonomt køretøj med en 1.000 hestekræfter og styres af din smartphone. Af alle konceptbiler, der vises på CES i år, ser det ud til, at denne ene mindst rammer vejen som den er, men det er også den, der ser coolst ud til at køre.



2 Ford GT

Ford GT racerbil blev udnævnt til det officielle køretøj i CES 2016 forud for showet, og det er let at se hvorfor. Det fungerer som et teknologiruppe til virksomhedens EcoBoost-motor med slank aerodynamik og en let kulstoffiberkonstruktion. Det er ikke lige så tungt på teknologien som mange af de andre biler på showet, men med et udseende som dette klager vi ikke.



3 Ford Fusion hybrid autonom testbil

Et værdigt sted på denne liste er også Fords nye, tredje generationens Fusion Hybrid autonome testkøretøj. Bilen bruger Velodynes nye Solid-State Hybrid Ultra Puck sensorer (du kan se dem på toppen), som giver præcise oplysninger til detaljeret kortlægning og nøjagtige 3D-modeller i realtid af miljøet omkring bilen. Ford lægger 30 af disse testbiler på vejen, hvilket er mere autonome køretøjer end nogen anden bilproducent.



4 Kia ​​Drive Wise Autonomous Vehicle

Når vi taler om autonome køretøjer, har Kias nye Drive Wise-mærke også en testbil. Bilen er fokuseret på motorvejskørsel med evnen til at fortolke bane-markeringer og forblive i dens bane eller skifte baner uden input fra drevet; urban autonom kørsel til navigering gennem byer; samt evnen til at holde en sikker afstand fra bilen foran.



5 2017 Chevy Bolt EV

Ikke blot et andet koncept, 2017 Chevy Bolt EV fra GM er beregnet til at gå i produktion i år. Det vil tilbyde 200 miles på en enkelt afgift og koster omkring $ 30.000 efter statslige incitamenter. Batteriet er indbygget i bilens chassis og monteret under passagerhytten, så gulvet er helt fladt. Køretøjet har plads til op til fem passagerer med 17 kubikmeter lasterum. Men det er virkelig prisen og batteriets levetid, der er nøglen her. Dette er en af ​​de langtrækkende elbiler, som folk faktisk har råd til.



6 BMW i8 Spyder

Tilbage til konceptkøretøjer kom en anden meget cool bil i form af BMW i8 Spyder. Spyder har en 21-tommers skærm over det meste af instrumentbrættet på passagersiden og bruger et nyt bevægelseskontrolsystem kaldet AirTouch, som lader dig vælge menupunkter ved blot at pege på dem. Jeg er ikke sikker på, om vi nogensinde vil se Spyderen selv ramme vejen, men AirTouch lyder bestemt lovende.



7 Volkswagen BUDD-e

I lyset af sine nylige problemer går Volkswagen tilbage til sine rødder for at minde folk om, hvorfor de elskede mærket i første omgang. BUDD-e er en altelektrisk koncept-varevogn, der vender tilbage til den originale VW-bus. Køretøjet kan få 233 miles på et gebyr, og Volkswagen kalder det "det første sociale køretøj", fordi passagerer kan dele musik, video og andet indhold fra deres mobile enheder på en skærm i midten af ​​instrumentbrættet.



8 Volkswagen e-Golf Touch

Volkswagen viste også sin e-Golf Touch-prototype. Det er forskelligt fra den almindelige Golf hovedsagelig på grund af dens brug af gestuskontroller. Derudover er der i midten af ​​stakken en række interaktive fliser, som giver dig mulighed for at konfigurere infotainment-kontrollerne til din smag. Af alle de koncepter, der vises i år, synes e-Golf Touch absolut det tætteste på at ramme vejen i den nærmeste fremtid.



9 Audi E-Tron Quattro

Audis E-Tron Quattro blev allerede vist tilbage på Frankfurt Auto Show sidste år, men vi blev nødt til at se nærmere på en opdateret model på CES. Forventet at ankomme i 2018, skulle Quattro få 311 miles på en afgift og være i stand til at nå 62 km / h på 4, 6 sekunder. Ikke dårligt for en elektrisk SUV. Det vil også have autonome kørefunktioner som Piloting Driving, som kan bruges på motorvejen.



10 Toyota FCV Plus

FCV Plus, der nemt er det mest interessante køretøj på showet, repræsenterer Toyota's skub på brintkraft. Konceptkøretøjet er i stand til at generere elektricitet direkte fra brint, hvilket kan indlede en helt ny bølge af alternative brændstofbiler.